5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ford Capri III Czarny Maxichamps 1:43

Nowość
Ford Capri III Czarny Maxichamps 1:43 940082220 Metal
1 / 5
Maxichamps Ford Capri III w skali 1:43, czarny odlew z 1982 roku z jednolitą, zamkniętą karoserią. Czerń odsłania każdą nierówność lakieru, więc ten model jest też szczerym testem jakości wykonania. Dla kolekcjonerów, którzy lubią Fordy z początku lat 80. i chcą postawić obok siebie kolejne generacje słynnego coupé.
Ford Capri III Czarny Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 170,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940082220
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Capri III Czarny Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Capri III 1:43 to czarny odlew z 1982 roku, z zamkniętą, jednolitą karoserią i zmodernizowanym przodem trzeciej generacji coupé. Czarny lakier od razu pokazuje jakość wykonania, a postawa i obrys nadwozia dopełniają oceny. Kompaktowa miniatura dla kolekcjonerów Fordów lat 80.

Czarny kolor nie wybacza. Pył, odciski palców i każda nierówność lakieru wychodzą na wierzch, dlatego czarne modele bywają najuczciwszym sprawdzianem producenta. Capri III w takim wydaniu pokazuje, jak wyglądało to coupé w ostatnich latach produkcji: ostrzej, bardziej zdecydowanie.

Maxichamps Ford Capri III 1:43 w czerni

Czarna karoseria jako test lakieru

Na czarnej powierzchni widać wszystko: smugi, pyłki pod lakierem, nierówne krawędzie. Dobrze wykonany model ma głęboki, jednolity połysk, w którym odbija się światło lampy bez zniekształceń. Obejrzyj masę, dach i tylną klapę pod światło padające z boku. Karoseria jest zamknięta, bez otwieranych elementów, więc linie łączeń są cienkimi, równymi rowkami, a bryła wygląda zwarcie. Odlew z cynkowego stopu daje wyczuwalny ciężar, a twarda powierzchnia trzyma lakier równo. Czerń wymaga tylko jednego: regularnego ścierania kurzu miękkim pędzlem, bo na niej jest on najbardziej widoczny.

Przód i tył po modernizacji

Trzecia generacja dostała zmodernizowany przód i tył, co zmieniło wygląd auta w porównaniu z poprzednikiem. W skali 1:43 ma niecałe dziesięć centymetrów długości, a zmiany widać głównie w obrysie świateł i grilla. Sprawdź, czy te elementy są czyste i wyraźne, bo w czerni ich kontury łatwo zlewają się z karoserią. Szyby powinny leżeć równo, a felgi stać prosto w nadkolach. Postawa auta jest niska i zdecydowana, więc model dobrze wygląda na półce nawet z daleka. Porównaj miniaturę z kilkoma zdjęciami oryginału, żeby ocenić proporcje.

Capri III w latach 80. i na półce kolekcjonera

Trzecia generacja i koniec produkcji

Capri III pojawiło się pod koniec lat 70. i było produkowane do 1986 roku. W tym czasie rynek się zmieniał, a coupé z napędem na tył traciło popularność na rzecz kompaktów z napędem na przód. Dla kolekcjonera to właśnie ten kontekst jest ciekawy: czarne Capri z 1982 roku to jedno z ostatnich wcieleń samochodu, który definiował sportowe coupé w Europie. Miniatura pozwala zobaczyć tę końcówkę epoki w formie, która mieści się na półce.

Zestawienie z Capri II na jednej półce

Jeśli masz już Capri II, czarna trzecia generacja będzie naturalnym uzupełnieniem. Porównaj nadwozia: zmiany w przodzie i tyle są subtelne, ale widoczne, a różnica koloru, od zielonego metaliku do czerni, podkreśla upływ lat. Taka para pokazuje ewolucję jednego modelu w ciągu około dekady. W skali 1:43 obie miniatury mają ten sam rozmiar, więc porównanie jest uczciwe. Polscy kolekcjonerzy lubią takie zestawienia, bo pozwalają śledzić zmiany stylistyczne bez dużych wydatków. Zamknięta karoseria ułatwia przechowywanie.

Wartość i miejsce w kolekcji

Maxichamps oferuje tu solidną miniaturę w rozsądnym segmencie: to nie ręcznie składane arcydzieło, lecz ciężki, dobrze wykonany odlew. Czarny kolor wymaga uwagi, ale odwdzięcza się elegancją. Postaw model w witrynie, gdzie światło pada z boku, i unikaj słońca oraz wilgoci. Jeśli szukasz klasycznego Forda z lat 80. na półkę, ten odlew możesz zamówić bez obaw o rozmiar. Dla początkującego to dobry wybór, a dla zaawansowanego uzupełnienie serii Capri.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
170,00 zł
170,00 zł
0