5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ford Escort Mk2 Żółty Maxichamps 1:43

Nowość
Ford Escort Mk2 Żółty Maxichamps 1:43 940084100 Metal
1 / 5
Maxichamps Ford Escort Mk2 w skali 1:43, żółty odlew sedana z 1975 roku z jednolitą, zamkniętą karoserią. Kanciasta bryła z napędem na tył to rysunek, który kojarzy się z rajdami i dawnymi europejskimi drogami. Model dla kolekcjonerów, którzy lubią zwykłe auta o niezwykłej reputacji i chcą je mieć w skali, która mieści się w każdej witrynie.
Ford Escort Mk2 Żółty Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 215,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940084100
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Escort Mk2 Żółty Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Escort Mk2 1:43 to żółty odlew sedana z 1975 roku, z zamkniętą, jednolitą karoserią i prostą, kanciastą bryłą. Liczą się proporcje, równy kolor i czysty obrys świateł. Poręczna miniatura dla kolekcjonerów klasycznych Fordów i tych, którzy lubią modele aut znanych z rajdowych odcinków.

Mk2 to Escort w najprostszej, najbardziej uczciwej formie: kanciasta karoseria, napęd na tył i żadnych ozdób. Właśnie dlatego tak dobrze działa w miniaturze. Żółty odlew w skali 1:43 pokazuje ten rysunek czysto, bez efektownych dodatków, które odciągałyby uwagę od proporcji.

Maxichamps Ford Escort Mk2 1:43: prosta bryła w żółci

Żółty lakier na kanciastym nadwoziu

Kanciaste nadwozie z płaskimi panelami to wyzwanie dla lakiernika, bo każda nierówność wychodzi od razu. Żółty kolor jest jasny i wyrazisty, więc dobrze pokazuje, czy powierzchnia jest gładka, a kolor jednolity. Obejrzyj model pod lampą i sprawdź masę, bok i dach: nie powinno być smug ani plam. Karoseria jest zamknięta, bez otwieranych elementów, dlatego linie łączeń są cienkimi, równymi rowkami, a bryła wygląda zwarcie. Odlew z cynkowego stopu daje wyczuwalny ciężar, który odróżnia go od plastikowych miniatur. Taka miniatura dobrze znosi przestawianie i długie stanie na półce, bo geometria nie ulega zmianie.

Sedan w odlewie: proporcje i szyby

W skali 1:43 Escort ma niecałe dziesięć centymetrów długości. O postawie decyduje położenie kół w nadkolach i wysokość nadwozia nad ziemią. Sprawdź, czy felgi stoją równo, a opony nie wystają poza obrys błotnika. Szyby w modelach tej klasy są zwykle uproszczone, ale ramki powinny być cienkie i czyste. Zwróć uwagę na atrapę chłodnicy i obrys reflektorów: w tym aucie to charakterystyczne elementy, a ich wyrazistość zdradza jakość formy. Odlew nie pokazuje wnętrza, więc zewnętrzna precyzja jest tu najważniejsza. Porównaj miniaturę z kilkoma zdjęciami oryginału, bo jedna fotografia potrafi zmylić kątem ujęcia.

Escort Mk2 w historii rajdów i na półce

Rajdowa spuścizna Escorta

Mk2 produkowano od 1975 roku, a jego prosta konstrukcja z napędem na tylne koła stała się bazą dla rajdowych odmian, które zapisały się w historii sportu. Dlatego nawet zwykły sedan w żółtym lakierze kojarzy się z szutrowymi odcinkami. W Polsce, gdzie kultura rajdowa jest silna, takie skojarzenie ma szczególną wagę. Miniatura nie pokazuje tu wersji sportowej, tylko cywilny samochód, ale jego bryła jest taka sama jak u słynnych rajdówek. To dobry punkt wyjścia dla kolekcji: można najpierw zdobyć wersję drogową, a później dołożyć odmiany startowe.

Napęd na tył i prosta konstrukcja

Escort Mk2 był zbudowany na prostej płycie podłogowej i klasycznym układzie z napędem na tylną oś. Taka konstrukcja była tania w produkcji i łatwa w naprawie, dlatego samochód stał się popularny na europejskich drogach. Dla kolekcjonera z kulturą modelarską to ważny kontekst: prostota nadwozia przekłada się na czytelny model, w którym nie ma zbędnych przetłoczeń. Zestawienie żółtego Escorta z innymi autami lat 70. w skali 1:43 pokazuje, jak różne były stylistyki tamtej dekady. Zwróć uwagę na zderzaki i nadkola, które w tym aucie są zwarte i funkcjonalne.

Wartość i miejsce w kolekcji

Ten model to uczciwa miniatura w rozsądnym segmencie: solidny odlew, a nie ręcznie składane arcydzieło. Dla początkującego to dobry pierwszy Ford, dla zaawansowanego uzupełnienie serii klasyków lat 70. Maxichamps dobrze wyważa tu cenę i detal. Trzymaj miniaturę z dala od słońca i wilgoci, a żółty lakier zachowa jasny kolor. Jeśli szukasz niewielkiego sedana z historią, możesz kupić go bez obaw o miejsce w witrynie. Zamknięta karoseria oznacza, że nie ma w niej delikatnych mechanizmów, więc nawet częste ustawianie nie zaszkodzi.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
215,00 zł
215,00 zł
0