5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ford Thunderbird Czerwony Maisto 1:18

Ford Thunderbird Czerwony Maisto 1:18 31620 Metal
1 / 8
Maisto odwzorowuje Forda Thunderbirda z 2002 roku w skali 1:18, w czerwonym lakierze podkreślającym krągłe, retro nadwozie zaprojektowane jako hołd dla oryginału z lat 50. Drzwi i maska silnika się otwierają, odsłaniając uproszczone wnętrze kokpitu i komorę silnika. Jedenasta generacja Thunderbirda była krótkotrwałym powrotem do stylistyki klasycznego dwumiejscowego roadstera Forda. Przystępny cenowo model dla kolekcjonerów budujących kolekcję amerykańskich kabrioletów.
Ford Thunderbird Czerwony Maisto 1:18
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Maisto
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
31620
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Thunderbird Czerwony Maisto 1:18

TL;DR: Maisto Ford Thunderbird to diecastowy model 1:18 w czerwonym lakierze, odwzorowujący retro roadster z 2002 roku. Drzwi i maska silnika się otwierają, karoseria nawiązuje do klasycznego Thunderbirda z lat 50., a przystępna cena czyni go dobrym punktem wejścia do kolekcji amerykańskich kabrioletów.

Po dekadach, w których Thunderbird kojarzył się głównie z dużym coupe, Ford w 2002 roku wrócił do korzeni, oferując dwumiejscowy roadster wprost nawiązujący stylistyką do pierwszej generacji z lat 50. Maisto odtwarza ten powrót w skali 1:18, zachowując charakterystyczne krągłe nadkola i otwierane elementy nadwozia.

Maisto i otwierana karoseria retro roadstera

Odlew cynkowy i przystępna cena wejścia

Model Maisto to odlew cynkowy, który od razu daje się poznać po wadze w dłoni, charakterystycznej dla tej technologii produkcji. W tej klasie cenowej odlew nie dorówna precyzją ręcznie wykańczanej żywicy, szczeliny wokół otwieranych paneli są nieco szersze niż w droższych seriach, ale to naturalny kompromis przy zachowaniu funkcjonalnych drzwi i maski w przystępnej cenie. Czerwony lakier kładzie się równo na metalowej powierzchni, a połysk jest widoczny nawet pod kątem, co w tej klasie cenowej nie jest oczywistością.

Otwierane drzwi, maska i wnętrze kokpitu

Drzwi i maska silnika się otwierają, odsłaniając uproszczoną imitację jednostki napędowej oraz dwumiejscowy kokpit z charakterystyczną dla Thunderbirda konsolą środkową. Zawiasy trzymają panele w uniesionej pozycji na tyle pewnie, by swobodnie obejrzeć wnętrze bez przytrzymywania ręką. Chromowane zderzaki, okrągłe reflektory i osłona na zapasowe koło z tyłu nadwozia, element wprost zapożyczony z pierwszej generacji, podkreślają retro charakter stylizacji.

Thunderbird, powrót do korzeni i krótka kariera

Jedenasta generacja jako hołd dla lat 50.

Jedenasta generacja Thunderbirda, produkowana w latach 2002 do 2005, powstała jako celowy powrót do formuły dwumiejscowego roadstera, którą Ford porzucił już w 1958 roku na rzecz większych, czteromiejscowych nadwozi. Projektanci świadomie nawiązali do okrągłych reflektorów, chromowanych akcentów i proporcji oryginału, budując auto, które miało przypominać klientom złotą erę amerykańskich roadsterów, a nie konkurować z europejskimi sportowymi kabrioletami pod względem osiągów.

Krótka produkcja i status kolekcjonerski

Mimo entuzjastycznego przyjęcia na premierze, produkcja tej generacji trwała zaledwie kilka lat, co dziś czyni ją raczej ciekawostką stylistyczną niż długowieczną ikoną motoryzacji. Ta krótka kariera sprawia jednak, że egzemplarze z początku produkcji, jak ten z 2002 roku, mają wyraźnie określone miejsce w historii marki jako moment powrotu do retro designu. Maisto odwzorowuje tę konkretną stylistykę bez upraszczania charakterystycznych detali przedniego grilla i osłony koła zapasowego.

Thunderbird na półce kolekcji amerykańskich roadsterów

W skali 1:18 Thunderbird zajmuje porównywalną przestrzeń co inne amerykańskie roadstery tej klasy, dobrze komponując się obok klasycznych Corvette czy Mustangów na wspólnej półce. Metalowa konstrukcja znosi częste otwieranie paneli i przestawianie lepiej niż niejedna żywica, więc model sprawdza się w kolekcjach oglądanych na co dzień. To naturalny wybór dla kolekcjonera, który chce połączyć niską cenę wejścia z funkcjonalnymi, otwieranymi elementami i wyraźnie retro charakterem nadwozia.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
245,00 zł
245,00 zł
0