5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes C-Class W202 Zielony Metalik Maxichamps 1:43

Mercedes C-Class W202 Zielony Metalik Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 260,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940037061
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes C-Class W202 Zielony Metalik Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes C-Class W202 w skali 1:43 to odlew sedana z 1997 roku w kolorze Green Metallic. Karoseria jest jednolita i zamknięta, więc o wrażeniu decydują proporcje, równe linie podziału i metaliczny lakier. Miniatura o długości około 10 cm uzupełnia półkę Mercedesów z lat 90.

Pierwsza Klasa C zastąpiła kompaktowego Mercedesa 190 i od razu stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych sedanów lat dziewięćdziesiątych. Zielony metalik z 1997 roku jest odważniejszy niż typowy srebrny czy czarny, a skala 1:43 pozwala potraktować ten model jako nowoczesny koniec chronologii, którą zaczynają limuzyny z lat pięćdziesiątych.

Maxichamps Mercedes C-Class W202 jako odlew w skali 1:43

Pierwsza Klasa C po modelu 190

Oznaczenie W202 opisuje pierwszą generację Klasy C, produkowaną od 1993 do 2000 roku. Zastąpiła ona model 190, wprowadzając nowe nazewnictwo, które marka stosuje do dziś. W ofercie były różne linie wyposażenia, różniące się detalami nadwozia i wnętrza. W miniaturze 1:43 sprawdź przede wszystkim proporcje: stosunek wysokości do długości, kąt nachylenia tylnej szyby i rozmiar nadkoli względem felg. Sedan z lat 90 ma gładszą, mniej kanciastą bryłę niż starsze Mercedesy, więc błędy w proporcjach są tu łatwiejsze do zauważenia niż przy klasycznych, pudełkowatych formach.

Zielony metalik na gładkiej bryle

Green Metallic na tak gładkiej karoserii ujawnia jakość lakieru natychmiast. Powinien mieć drobne płatki, które pod światłem dają ciepłą, zmienną głębię, ale nie wyglądają jak brokat. Odlew cynkowy tworzy twardą, stabilną podstawę, na której warstwa farby leży równo, a odbicie lampy przesuwa się wzdłuż boku jednym, nieprzerwanym pasem. Wypróbuj ustawienie modelu pod kątem do światła: zieleń powinna zmieniać odcień od jasnej na dachu do ciemnej przy dolnej krawędzi. Zamknięta karoseria oznacza, że wszystkie linie podziału są częścią odlewu i biegną równo na całej długości.

Odlew cynkowy dla nowocześniejszego sedana

Jak wygląda zamknięta bryła pojazdu z lat 90

Drzwi, maska i bagażnik tego modelu nie otwierają się, a karoseria stanowi jeden odlew. Przy współczesnych, gładkich kształtach ma to wyraźną zaletę: szczeliny między panelami są wąskie i równe, bo nie muszą pomieścić zawiasów. Metalowa masa daje w ręku solidny ciężar, który stabilizuje model na półce, a twarda powłoka pod lakierem lepiej znosi dotyk niż cienkie tworzywo. Granicą jest skala: wnętrze widać przez szyby i jest uproszczone, a drobne elementy jak wycieraczki czy lusterka są w tej wielkości z natury skromniejsze niż w modelach większych.

Youngtimer na półce obok starszych sedanów

Samochody z lat dziewięćdziesiątych zyskują dziś status youngtimerów, a miniatura tego sedana dobrze wygląda w zestawieniu z Pontonami i limuzynami z płetwami. Długość około 10 cm pozwala ustawić kilka modeli rzędem i zobaczyć, jak przez cztery dekady zmieniały się proporcje: od wysokich kabin przez płaskie dachy do gładkich, aerodynamicznych brył. Dla kolekcjonera, który wychował się na tych samochodach, to miniatura z wyraźnym ładunkiem wspomnień. Boczne, ciepłe światło buduje wrażenie głębi lakieru, a kurz najlepiej zdejmować miękkim pędzelkiem.

Zielony sedan na końcu mercedesowej chronologii

Ten model najlepiej działa jako ostatni element półki z klasycznymi Mercedesami albo jako początek półki sedanów z lat 90. Zaletą jest kontrast: obok limuzyn z lat 50 i 60 widać, jak daleko Mercedes zszedł z pionowych form. Ograniczeniem pozostaje prostsze wnętrze i brak ruchomych elementów, typowe dla formatu 1:43. Jeśli chcesz kupić Maxichamps Mercedes C-Class W202 jako ciężki, stabilny odlew w przystępnym segmencie, oceń stanowisko kół, równość metalicznego lakieru i ostrość emblematu. Trzymaj się jednej skali przy kolejnych zakupach, a półka zachowa spójny, uporządkowany wygląd.

260,00 zł
260,00 zł
0