5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 356C Carrera 2 Żółty Maxichamps 1:43

Nowość
Porsche 356C Carrera 2 Żółty Maxichamps 1:43 940062361 Metal
1 / 5
Maxichamps Porsche 356C Carrera 2 1:43 w kolorze Yellow to odlew diecast coupe z 1963 roku w odmianie, której oryginał miał silnik czterowałkowy. Zamknięta bryła skupia uwagę na zaokrąglonej sylwetce, żółtym lakierze i drobnych detalach zewnętrznych. Około 9 cm długości w skali 1:43 pasuje do półki z klasyką Porsche i pozwala pokazać rzadszy wariant rodziny 356 bez wielkiego wydatku.
Porsche 356C Carrera 2 Żółty Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 215,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940062361
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 356C Carrera 2 Żółty Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 356C Carrera 2 1:43 to odlew diecast w kolorze Yellow, odwzorowujący coupe z 1963 roku w sportowej odmianie, której oryginał miał silnik czterowałkowy. Bryła jest zamknięta, więc o ocenie decydują zaokrąglona sylwetka, żółty lakier i szczegóły zewnętrzne. Około 9 cm długości w skali 1:43 pasuje do półki z klasyką Porsche.

Nazwa Carrera sięga Carrera Panamericana, wyścigu, w którym Porsche zdobywało sportową reputację w latach 50. Wersja Carrera 2 modelu 356C to najbardziej wyczynowa odmiana tego coupe, a żółty lakier odlewu Maxichamps w skali 1:43 dodaje jej pogody, jakiej nie mają stonowane barwy wielu aut z tej epoki.

Maxichamps Porsche 356C Carrera 2 w skali 1:43: żółte coupe o rzadkim rodowodzie

Zaokrąglona sylwetka i żółty lakier

356 to jedna z najłatwiej rozpoznawalnych sylwetek w historii motoryzacji: owalna, bez ostrych krawędzi, z nisko opadającą linią maski i miękko zarysowanym dachem. W modelu 1:43 ten kształt opiera się na ciągłych, gładkich powierzchniach, więc każda nierówność lakieru jest widoczna. Kolor Yellow na odlewie diecast zwykle wypada intensywnie, bo metalowa skorupa daje twardą bazę, a pod światłem witryny widać, czy odblask płynie jednolitą wstęgą po całej długości nadwozia. Zamknięta bryła pozwala ocenić to w pełni, bez przerw na linie ruchomych elementów.

Szczegóły: felgi, listwy, znaczki

Najwięcej o jakości mówią tu drobne elementy: kołpaki lub felgi o wzorze z epoki, cienkie chromowane listwy, znaczek Porsche na przedniej klapie i napisy na tylnej części nadwozia. W skali 1:43 są to nadruki lub mikroskopijne elementy, więc ostrość krawędzi ma znaczenie. Sprawdź także grubość słupków szyb i położenie lusterka, bo w małym, zaokrąglonym coupe zbyt gruby słupek od razu zmienia charakter bryły. Skromność detali nie jest wadą, tylko cechą skali i zamkniętej konstrukcji.

Carrera 2 jako szczyt oferty 356

Czterowałkowy silnik z Carrera

W wersji Carrera 2 Porsche montowało dwulitrowego boksera z czterema wałkami rozrządu, jednostkę o wyścigowym rodowodzie, drogą w produkcji i serwisie. Ten silnik wyróżniał Carrerę od zwykłych 356, w których pracowały prostsze silniki. Model 356C pochodzi z końcowego etapu rodziny i dostał tarczowe hamulce na wszystkich kołach, co dla auta o takim charakterze było sensownym uzupełnieniem mocy. To właśnie ta techniczna rozpiętość robi z Carrera 2 interesujący temat kolekcjonerski.

Rzadsza odmiana w rodzinie 356

Carrera 2 należała do najrzadszych odmian 356, dlatego w kolekcji pełni rolę punktu szczytowego, a nie masowego uzupełnienia. W Polsce, gdzie kolekcjonerzy bacznie porównują cenę do jakości, wersja w przystępnej skali 1:43 jest rozsądnym sposobem na posiadanie tego rodowodu bez wydatków, jakie wiążą się z większymi, droższymi skalami. To uczciwe stanowisko: tu nie dostajesz wnętrza ani ruchomych elementów, ale sylwetkę, która opowiada o epoce całej.

Żółte coupe na półce Porsche

Żółty kolor wyróżnia 356C na półce zdominowanej przez srebro i czerń, a zaokrąglona sylwetka dobrze odbija światło boczne. Skala 1:43 daje około 9 cm długości, więc obok zmieszczą się 550 Spyder i inne klasyki Porsche z lat 50 i 60, tworząc chronologię od najwcześniejszych do późniejszych modeli. Kto chce kupić model 356C Carrera 2, dostaje odlew diecast w przystępnej klasie cenowej, z zamkniętą bryłą, którą ocenia się po powierzchni. Trzymaj model za szkłem, z dala od słońca, i odkurzaj miękkim pędzlem. To rozsądne ogniwo dla kolekcjonera, który chce pokazać rzadszą odmianę klasyka bez wydatków związanych z większymi skalami. Zestawienie z wyścigowym roadsterem pokazuje, jak daleko sięgała rozpiętość oferty Porsche w tamtych latach.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
215,00 zł
215,00 zł
0