5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 993 Turbo Czerwony Metalik Maxichamps 1:43

Nowość
Porsche 911 993 Turbo Czerwony Metalik Maxichamps 1:43 940069200 Metal
1 / 5
Maxichamps Porsche 911 993 Turbo Red Metallic w skali 1:43 to odlew coupé z 1995 roku w czerwonym metaliku. Zamknięte nadwozie eksponuje szeroki tył, duży spojler i zwartą sylwetkę ostatniej generacji 911 z silnikiem chłodzonym powietrzem. Przystępny model do półki ze sportowymi Porsche różnych epok.
Porsche 911 993 Turbo Czerwony Metalik Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 260,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940069200
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 993 Turbo Czerwony Metalik Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 993 Turbo Red Metallic to odlew w skali 1:43 z 1995 roku, ostatniej generacji 911 z silnikiem chłodzonym powietrzem. Nadwozie jest zamknięte, więc liczy się szerokość tylnych nadkoli, duży spojler i czerwony metalik. Przystępny model do kolekcji klasycznych sportowych Porsche, zajmujący na półce niewiele miejsca.

Szerokie biodra i duży tylny spojler robią z 993 Turbo auto rozpoznawalne z samego profilu. Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 w czerwonym metaliku skupia się właśnie na tej sylwetce: zwartej, niskiej i wyraźnie szerszej z tyłu niż zwykłe 911, co najlepiej widać po ustawieniu modelu pod lekkim kątem.

Maxichamps Porsche 911 993 Turbo w 1:43, szeroki tył na zamkniętej bryle

Proporcje i tylne nadkola

Nadwozie jest jednolitym odlewem, więc nic się nie otwiera, a cała robota rozgrywa się na karoserii. To rozsądny wybór dla subiektu, w którym kształt jest głównym bohaterem: brak zawiasów pozwala utrzymać czyste linie, a szersze nadkola nie są zaburzone szczelinami. Ustaw model bokiem i porównaj szerokość tylnej osi z przednią: różnica to cecha, która odróżnia Turbo od zwykłych wersji. Cynkowy odlew nadaje wagę, dzięki której model stoi stabilnie, a jego niska sylwetka dobrze wypełnia półkę. W 1:43 drobne detale upraszczają się, ale ogólne proporcje są czytelne.

Czerwony metalik i detal wlotów

Czerwony metalik na krągłej bryle 911 pokazuje się z najlepszej strony, gdy lakier jest równy: odbicie lampy powinno płynąć po błotnikach bez załamań. Sprawdź także czarne elementy, wloty powietrza i okolice spojlera, gdzie nadruki łatwo wyglądają niechlujnie, jeśli są rozmyte. Felgi i opony są w tej skali małe, ale ich rozmiar względem nadkoli mówi wiele o wierności proporcji. To segment przystępnych odlewów, więc nie spodziewaj się ręcznego wykończenia, tylko czytelnej, rzetelnej miniatury, którą dobrze ocenia się z odległości półki.

Ostatnie chłodzone powietrzem 911 i jego Turbo

Dwie turbosprężarki i napęd na cztery koła

993 to ostatnia generacja 911 z silnikiem chłodzonym powietrzem, a wersja Turbo pojawiła się w 1995 roku. Napędzała ją trzy i sześć dziesiątych litra podwójnie doładowana jednostka typu bokser, a po raz pierwszy w 911 Turbo moc trafiała na wszystkie cztery koła. Dla kolekcjonera to ważny kontekst, bo tłumaczy, skąd szerszy tył: auto potrzebowało szerszych kół i większych wlotów powietrza. Miniatura 1:43 pokazuje tę różnicę wizualnie, bez konieczności znajomości detali technicznych.

Miejsce w gablocie 911 różnych epok

Na półce z kolekcją 911 model pełni rolę ogniwa między klasycznymi wersjami a współczesnymi Turbo. Zestawiony z wcześniejszymi i późniejszymi generacjami pokazuje ewolucję szerokości, spojlerów i kształtu świateł. W 1:43 cała taka seria zajmuje jedną półkę, a wspólna skala ułatwia porównanie. Czerwony kolor dobrze odcina się od srebrnych i białych sąsiadów, a jednolita bryła minimalizuje ryzyko uszkodzeń przy przestawianiu zestawu.

Skala, pielęgnacja i uczciwa ocena modelu

Zamknięta bryła ułatwia dbanie o model: odkurzaj go miękkim pędzlem i unikaj bezpośredniego słońca, które szybciej niż inne kolory zmienia czerwony metalik. Skala 1:43 daje przystępny rozmiar, ale oznacza uproszczenie najdrobniejszych detali: nie szukaj tu osobno montowanych wycieraczek ani lusterek wykonanych z kilku części. Za to proporcje i ogólna wierność sylwetki, które w 993 Turbo są sednem, trzymają poziom. Jeśli chcesz kupić 993 Turbo jako element szerszej serii 911, ten odlew spełnia to zadanie bez nadmiernego budżetu i bez dużej wystawy.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
260,00 zł
260,00 zł
0