5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 993 Żółty Maxichamps 1:43

Porsche 911 993 Żółty Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 260,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940063000
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 993 Żółty Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 to żółty odlew coupe z 1995 roku, ostatniej generacji 911 chłodzonej powietrzem. Nadwozie jest jednolite, bez otwieranych elementów, a szerokie tylne błotniki i intensywny kolor czytają się z daleka. Model na półkę dla kolekcjonera, który zbiera kolejne odsłony 911 Turbo.

993 Turbo zamknęło epokę: była to ostatnia generacja 911 z silnikiem chłodzonym powietrzem, a wersja Turbo połączyła doładowanie z napędem na cztery koła. Maxichamps Porsche 911 993 Turbo w skali 1:43 pokazuje tę bryłę w żółtym lakierze jako odlew, w którym kluczowe są szerokie biodra i czysta linia dachu.

Maxichamps Porsche 911 993 Turbo 1:43 w żółtym lakierze

Żółty kolor i szerokie błotniki

Żółty lakier to kolor, który nie wybacza półśrodków: jeśli jest nierówny, widać to od razu, a gdy leży gładko, rozświetla półkę. Obejrzyj model pod lampą i sprawdź, jak światło rozkłada się na tylnych błotnikach, które w Turbo są wyraźnie szersze niż w zwykłym 911. To właśnie ta szerokość odróżnia odmianę Turbo od pozostałych, więc proporcje tyłu do przodu są pierwszym punktem oceny.

Jednolite nadwozie, równe szczeliny

Nadwozie jest jednym nieruchomym odlewem, więc szczeliny wokół drzwi i pokryw biegną jako ciągłe, równe rowki bez luzu na zawiasy. Cynkowy odlew daje wyraźną wagę jak na skalę 1:43 i trzyma wymiary przez lata ekspozycji. Oryginał ma około czterech i ćwierć metra, więc miniatura mierzy około dziesięciu centymetrów. Felgi, emblematy i lusterka są oddane w uproszczeniu typowym dla tej skali, ale czytelnie z odległości półki. Kolekcjoner ocenia model od zewnątrz: po postawie, szerokości tylnych błotników i czystości przeszklenia.

993 Turbo, ostatnie powietrzne 911

Turbo z napędem na cztery koła

Wersja Turbo z 1995 roku dostała podwójne doładowanie i napęd na cztery koła, co było nowością w rodzinie 911 Turbo. To połączenie sprawiło, że samochód stał się szybki i łatwy w prowadzeniu jednocześnie. W miniaturze tej techniki nie widać, ale jej konsekwencje czytają się w postawie: szerokie nadkola i nisko osadzone nadwozie dają charakterystyczny, zbity wygląd.

Koniec epoki chłodzenia powietrzem

Generacja 993 to ostatni 911 z silnikiem chłodzonym powietrzem, co nadaje jej wyjątkowe miejsce w historii marki. Dla kolekcjonera oznacza to, że model 993 Turbo zamyka na półce linię klasycznych 911 i może stać obok wcześniejszych odmian, pokazując, jak ewoluowała sylwetka przez dziesięciolecia.

Turbo w gablocie z innymi 911

Odlew z przystępnego segmentu nie ma ręcznie wykańczanych drobiazgów, ale na półce z innymi 911 w skali 1:43 liczy się spójność rozmiaru i czytelna sylwetka, a tę ten model zapewnia. Żółty kolor nadaje zestawowi akcent i dobrze kontrastuje z ciemniejszymi autami. Chroń lakier przed słońcem i odkurzaj go miękkim pędzelkiem. Jeśli chcesz kupić model, który pokazuje szczytową formę powietrznego 911 Turbo bez zajmowania pół gabloty, ten egzemplarz jest zrozumiałym wyborem dla osób zbierających kolejne generacje Porsche.

260,00 zł
260,00 zł
0