5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 914/4 Zielony Maxichamps 1:43

Nowość
Porsche 914/4 Zielony Maxichamps 1:43 940065660 Metal
1 / 5
Maxichamps Porsche 914/4 w skali 1:43, zielony odlew z 1972 roku z jednolitą, zamkniętą karoserią. Niska, klinowa sylwetka z silnikiem centralnym to najbardziej nietypowy rysunek wśród Porsche tamtych lat. Miniatura dla kolekcjonerów, którzy lubią modele ze wspólnego projektu Porsche i Volkswagena i chcą zobaczyć je w kompaktowej skali.
Porsche 914/4 Zielony Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 215,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940065660
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 914/4 Zielony Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 914/4 1:43 to zielony odlew z 1972 roku, z zamkniętą, jednolitą karoserią i niską, klinową sylwetką auta z silnikiem centralnym. O wartości modelu decydują proporcje, lakier i czysty obrys nadwozia. Kompaktowa miniatura dla kolekcjonerów Porsche lat 70., którzy lubią nietypowe wcielenia marki.

Porsche 914 do dziś wywołuje spory: czy to prawdziwe Porsche, czy wynik współpracy z Volkswagenem? Odpowiedź zależy od kolekcjonera, ale sylwetka jest jednoznaczna: płaska, szeroka, z silnikiem za kabiną. W zielonym odlewie w skali 1:43 ta bryła wygląda naprawdę dobrze.

Maxichamps Porsche 914/4 1:43 w zieleni lat 70.

Zielony lakier i płaska, klinowa bryła

Zielony kolor kojarzy się z modą lat 70. i bardzo dobrze pasuje do kanciastej bryły 914. Płaskie panele nie mają dokąd ukryć błędów lakierniczych, więc ocena jest prosta: kolor powinien być jednolity na masce, bokach i tylnej pokrywie. Obejrzyj model pod światło lampy, najlepiej padające z boku, a zobaczysz, czy powierzchnia jest gładka. Karoseria jest zamknięta, bez otwieranych drzwi i pokryw, dlatego linie łączeń są cienkie i równe. Odlew z cynkowego stopu daje wyczuwalną masę, a miniatura leży w dłoni pewnie. Szeroki, niski kształt auta dobrze wygląda na półce, bo nawet z boku sprawia wrażenie stabilnego.

Środkowy silnik w miniaturze

W autach z silnikiem centralnym proporcje są charakterystyczne: krótka maska, kabina przesunięta do przodu i dłuższy tył. W skali 1:43 model ma niecałe dziesięć centymetrów długości i ta proporcja powinna być czytelna od razu. Sprawdź, czy rozstaw osi wygląda naturalnie, a koła stoją równo w nadkolach. Felgi są niewielkie, ale ich wzór powinien zgadzać się z fotografią oryginału. Odlew nie pokazuje wnętrza ani silnika, więc o jakości decyduje zewnętrzny rysunek: obrys świateł, wlot powietrza i linie błotników. To prosty, uczciwy sprawdzian i dobrze wykonana miniatura go przechodzi.

Wspólne dzieło Porsche i Volkswagena

Układ centralny i czterocylindrowy bokser

Model 914 powstał jako wspólny projekt Porsche i Volkswagena i miał za zadanie dać Porsche tańsze auto z silnikiem umieszczonym centralnie. Wersja 914/4 miała czterocylindrowy silnik typu bokser pochodzący z oferty Volkswagena, a cechą rozpoznawczą był zdejmowany dach typu targa. Układ z silnikiem za plecami kierowcy dawał dobre wyważenie i ciekawe prowadzenie. Dla kolekcjonera to właśnie ta konstrukcja jest kluczowa: 914 pokazuje, że Porsche potrafiło myśleć poza schematem 911, a skala 1:43 pozwala to zobaczyć bez zajmowania całej witryny.

914/4 obok sześciocylindrowej wersji

W gamie 914 istniała też mocniejsza odmiana 914/6 z sześciocylindrowym silnikiem z rodziny 911. Czterocylindrowa 914/4 była tańszą i popularniejszą wersją, dlatego to ona częściej trafia do kolekcji. Różnice między odmianami są subtelne, więc jeśli zbierasz całą serię, warto porównywać zdjęcia oryginałów. Polscy kolekcjonerzy lubią takie niuanse i chętnie je analizują na forach. Zielone 914/4 w skali 1:43 może być punktem wyjścia dla półki Porsche lat 70., na której obok klasycznej 911 stanie auto z zupełnie inną filozofią. Zamknięta karoseria ułatwia przechowywanie, bo nie ma zawiasów ani luzów.

Miejsce na półce i wartość miniatury

Ten model pasuje do kolekcjonera, który chce zobaczyć mniej oczywiste oblicze Porsche. Maxichamps oferuje miniatury, w których cena i jakość są wyważone, więc to solidny odlew, a nie ręcznie składane dzieło najwyższej półki. Dla początkującego jest to rozsądny wybór, a dla zaawansowanego uzupełnienie serii lat 70. Postaw model w miejscu, gdzie światło pada z boku, a zielony lakier pokaże swoją głębię. Trzymaj go z dala od słońca i wilgoci. Jeśli szukasz nietypowego Porsche na półkę, tę miniaturę można zamówić bez obaw o rozmiar i miejsce w witrynie.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
215,00 zł
215,00 zł
0