5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Niebieski Metalik Minichamps 1:43

Nowość
Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Niebieski Metalik Minichamps 1:43 400138501 Metal
1 / 5
Model Minichamps Rover Vitesse SD1 3.5 V8 w skali 1:43 i lakierze błękitny metalik odwzorowuje brytyjskiego sportowego fastbacka z 1986 roku, najmocniejszą odmianę rodziny SD1. Diecast z zamkniętym, jednoczęściowym nadwoziem eksponuje opływową linię dachu i charakterystyczny przedni spoiler Vitesse. Dobra pozycja dla kolekcjonerów brytyjskiej klasyki lat 80.
Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Niebieski Metalik Minichamps 1:43
Cena aktualna: 535,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Rover
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
400138501
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Niebieski Metalik Minichamps 1:43

TL;DR: Model Minichamps Rover Vitesse SD1 3.5 V8 w skali 1:43 to diecast w lakierze błękitny metalik, odwzorowujący najmocniejszą, sportową odmianę rodziny Rover SD1 z 1986 roku. Zamknięte, jednoczęściowe nadwozie eksponuje opływową linię liftbacka i charakterystyczny przedni spoiler Vitesse.

SD1 w wersji Vitesse łączył praktyczność dużego liftbacka z osiągami, jakich nie oferowała żadna wcześniejsza odmiana tego modelu, dzięki wtryskowemu silnikowi V8 o pojemności 3,5 litra. Minichamps odtworzył tę sportową wersję w skali 1:43, zachowując charakterystyczny przedni spoiler i opływową sylwetkę nadwozia.

Vitesse - najszybsza odmiana rodziny SD1

Silnik V8 i sportowy charakter liftbacka

Rover SD1, wprowadzony w połowie lat siedemdziesiątych, od początku wyróżniał się nietypową jak na brytyjskiego sedana sylwetką liftbacka, inspirowaną włoskimi coupe tamtego okresu. Wersja Vitesse, zaprezentowana w pierwszej połowie lat osiemdziesiątych, otrzymała wtryskowy silnik V8 o pojemności 3,5 litra, przedni spoiler poprawiający stabilność przy wyższych prędkościach oraz sportowe zawieszenie. To właśnie ta kombinacja uczyniła Vitesse najszybszą i najbardziej pożądaną odmianą SD1, a jednocześnie bazą dla wersji wyścigowej, która odniosła sukcesy w europejskich mistrzostwach samochodów turystycznych.

Błękitny metalik i detale sportowej stylizacji

Lakier błękitny metalik dobrze eksponuje gładkie, opływowe powierzchnie boczne liftbacka oraz charakterystyczny, nisko osadzony przedni spoiler Vitesse. Reflektory i grill przedni odwzorowano z zachowaniem proporcji względem całej bryły przodu, a felgi o sportowym rysunku podkreślają osiągowy charakter tej odmiany SD1. Tylna klapa z charakterystycznym, pochyłym szkleniem liftbacka zachowuje ciągłość linii dachu aż po zderzak, co w tej skali wymaga precyzyjnego dopasowania krawędzi. Taki układ nadwozia odróżniał SD1 od bardziej konwencjonalnych sedanów konkurencji z Niemiec.

Zamknięta bryła odlewu i segment cenowy

Opływowa linia dachu bez podziałów montażowych

Model jest odlewany jako jedna, zamknięta bryła, bez otwieranych drzwi, maski czy tylnej klapy. Przy liftbacku o tak charakterystycznej, opływowej linii dachu ma to realne znaczenie: przeszklenie tylnej klapy i linia dachu biegną nieprzerwanie, bez odstępów, jakie wprowadzałby ruchomy panel. Odlew ma wyczuwalny ciężar typowy dla cynkowego stopu, a krawędzie wokół reflektorów i spoilera pozostają ostre, co odróżnia dobrze wykonany model od tańszych replik z lżejszego tworzywa.

Co mówi segment cenowy o jakości wykonania

Minichamps sytuuje modele brytyjskiej klasyki lat osiemdziesiątych w segmencie średnim skali 1:43, gdzie o jakości decydują przede wszystkim dokładność proporcji nadwozia i precyzja detali takich jak spoiler czy felgi, a nie liczba elementów ruchomych. Dla kolekcjonera oznacza to, że warto porównać kształt przedniego spoilera i rysunek felg z fotografiami oryginalnej Vitesse przed zakupem. W zestawieniu ze skalą 1:18 model 1:43 nie odda tylu detali wnętrza, ale pozwala budować szerszą kolekcję brytyjskich liftbacków bez problemu z miejscem na półce.

Vitesse jako pomost do wersji wyścigowej

Drogowa Vitesse stanowi naturalne uzupełnienie wyścigowej odmiany SD1, która w tych samych barwach startowała w mistrzostwach samochodów turystycznych w połowie lat osiemdziesiątych, co czyni oba modele interesującym zestawieniem drogowej i wyścigowej strony tego samego samochodu. Dla kolekcjonera budującego temat brytyjskiej motoryzacji lat osiemdziesiątych ten model dokumentuje szczytową formę SD1, zanim ustąpił miejsca nowszym konstrukcjom Rovera. Model dobrze komponuje się także obok niemieckich i francuskich liftbacków z tej samej dekady, pokazując odmienne podejście brytyjskiego producenta do segmentu dużych aut sportowych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
535,00 zł
535,00 zł
0