10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Koenigsegg Regera Czarny Pakiet Carbon Beżowe Wnętrze FrontiArt 1:18

Koenigsegg Regera Czarny Pakiet Carbon Beżowe Wnętrze FrontiArt 1:18 REMC042 Żywica
1 / 7
FrontiArt odwzorowuje Koenigsegga Regerę z 2016 roku w skali 1:18, w żywicy z pakietem carbon i beżowym wnętrzem widocznym przez przeszklenia. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, co przy tak niskiej, aerodynamicznej sylwetce pozwala zachować idealną ciągłość linii karoserii. Regera to hipersamochód bez tradycyjnej skrzyni biegów, a ten model oddaje jego rzadkość w krótkiej, żywicznej serii.
Koenigsegg Regera Czarny Pakiet Carbon Beżowe Wnętrze FrontiArt 1:18
Cena aktualna: 1 960,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 25-27.08.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Koenigsegg
Producent modelu
FrontiArt
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Używany Model
SKU
REMC042
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Koenigsegg Regera Czarny Pakiet Carbon Beżowe Wnętrze FrontiArt 1:18

TL;DR: FrontiArt w skali 1:18 odtwarza Koenigsegga Regerę z 2016 roku w czarnym pakiecie carbon z beżowym wnętrzem, w żywicy z jednoczęściowym, zamkniętym nadwoziem. Model przenosi hipersamochód znany z układu Direct Drive, rezygnującego z tradycyjnej skrzyni biegów, w rzadkiej, precyzyjnej żywicznej serii.

Regera zerwała z jedną z najbardziej fundamentalnych zasad budowy samochodów sportowych: tradycyjną skrzynią biegów. FrontiArt przenosi ten inżynieryjny eksperyment na półkę kolekcjonerską w skali 1:18, w czarnym carbonie kontrastującym z beżowym wnętrzem widocznym przez przeszklenia kabiny.

Regera – hipersamochód bez skrzyni biegów

Direct Drive jako fundament konstrukcji

Koenigsegg zaprojektował Regerę wokół układu Direct Drive, łączącego silnik spalinowy bezpośrednio z kołami przez pojedynczą, stałą przekładnię, wspieraną przez trzy silniki elektryczne dostarczające moc w zakresach obrotów, gdzie sam spalinowy motor byłby nieefektywny. To rozwiązanie eliminuje tradycyjną skrzynię biegów, co dla inżynierów było ryzykowną decyzją, a dla entuzjastów stało się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów tożsamości Regery.

Karoseria zaprojektowana wokół aerodynamiki

Niska, opływowa sylwetka Regery nie jest przypadkowa: każda linia nadwozia, od przedniego splittera do tylnego dyfuzora, powstała z myślą o dociążeniu aerodynamicznym przy zachowaniu niskiego oporu powietrza. Pakiet carbon widoczny na tym egzemplarzu podkreśla dodatkowo lekkość konstrukcji, którą Koenigsegg traktuje jako priorytet równy samej mocy silnika.

Żywica FrontiArt i pakiet carbon

Precyzja krawędzi na niskiej sylwetce

Żywica pozwala odlewać ostre, niskie linie nadwozia Regery z dokładnością trudną do osiągnięcia w masowym odlewie cynkowym, zwłaszcza na tak agresywnie profilowanych panelach bocznych i przedniej masce. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych drzwi czy silnika, co pozwala utrzymać nieprzerwaną ciągłość linii karoserii od nosa do tylnego dyfuzora, bez przerw wynikających z podziałów paneli.

Czarny carbon i beżowe wnętrze przez przeszklenie

Pakiet carbon w czerni pod bezpośrednim światłem ukazuje charakterystyczny splot włókna, wyraźnie odróżniający się od gładkiego lakieru na pozostałych panelach. Beżowe wnętrze, widoczne przez przeszklenia kabiny, tworzy kontrast z surowym, technicznym charakterem zewnętrznych paneli, co jest szczegółem, który FrontiArt odwzorowuje z uwagą typową dla tematów hipersamochodów w tej cenie.

Regera na półce wśród hipersamochodów

W skali 1:18 niska sylwetka Regery zajmuje mniej wysokości niż klasyczny supersamochód, ale jej długość i szerokość wymagają odpowiednio głębokiej półki, by proporcje nadwozia nie były ściśnięte. Model naturalnie komponuje się przy innych hipersamochodach ostatniej dekady, tworząc rząd tematyczny poświęcony granicom inżynierii, gdzie każda marka szukała własnej, radykalnej odpowiedzi na pytanie o przyszłość napędu.

Rzadkość tematu jako wartość kolekcjonerska

Koenigsegg produkuje auta w bardzo ograniczonej liczbie, co przekłada się na rzadkość tematu również w skali kolekcjonerskiej, gdzie duzi producenci diecast rzadko sięgają po tak niszowe marki. FrontiArt wypełnia tę przestrzeń żywiczną precyzją, a dla kolekcjonera zainteresowanego granicami inżynierii motoryzacyjnej to jeden z niewielu sposobów, by mieć Regerę na własnej półce, bez konieczności inwestowania w oryginał.

Z tej samej kolekcji

Promocja: -5% Nowość Przedsprzedaż
Koenigsegg Regera Fioletowy GT Spirit 1:18 GT973 Żywica
1:18 GT Spirit

Koenigsegg Regera Fioletowy GT Spirit 1:18

Planowana wysyłka: 04-14.09.2026
Dostępne do rezerw.
Cena: było 430,00 zł 410,00 zł

Oszczędzasz 20,00 zł

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
1 960,00 zł
1 960,00 zł
0