10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Audi R8 LMS GT3 #99 F. Biela / M. Fassler Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Nowość
Audi R8 LMS GT3 #99 F. Biela / M. Fassler Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 437101999 Metal
1 / 5
Model Audi R8 LMS GT3 #99 od Minichamps w skali 1:43 odtwarza samochód zespołu Phoenix Racing prowadzony przez Franka Bielę i Marcela Fasslera w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgring w 2010 roku. Diecastowa karoseria jest zamknięta, dzięki czemu liberia zespołu i numer startowy zachowują ciągłość na całej długości nadwozia. Pozycja dla kolekcjonerów niemieckiej sceny GT3 oraz fanów kierowców z bogatym dorobkiem w wyścigach długodystansowych Audi.
Audi R8 LMS GT3 #99 F. Biela / M. Fassler Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 330,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
437101999
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi R8 LMS GT3 #99 F. Biela / M. Fassler Phoenix Racing 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odtwarza w skali 1:43 Audi R8 LMS GT3 numer 99 zespołu Phoenix Racing, prowadzone przez Franka Bielę i Marcela Fasslera w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgring w 2010 roku. Odlew ma zamkniętą karoserię i precyzyjnie odtworzoną liberię wyścigową z pełną numeracją startową zespołu.

Phoenix Racing należał do najbardziej doświadczonych zespołów klienckich Audi w wyścigach wytrzymałościowych, a Nürburgring 24h było dla marki z czterema pierścieniami areną szczególnie prestiżową. Audi R8 LMS, zbudowane na bazie drogowego supersamochodu, szybko stało się jedną z najskuteczniejszych konstrukcji klasy GT3 w Europie, a załoga Biela–Fassler łączyła doświadczenie zdobyte wcześniej w prototypach z precyzją potrzebną w tłoku samochodów klienckich.

Audi R8 LMS GT3 #99 Minichamps w skali 1:43

Liberia Phoenix Racing i załoga Biela–Fassler

Karoseria modelu nosi pełną liberię zespołu Phoenix Racing, z numerem 99 oraz nazwiskami Franka Bieli i Marcela Fasslera umieszczonymi zgodnie z oznakowaniem stosowanym w wyścigach FIA GT3. Obaj kierowcy wywodzili się z programu fabrycznego Audi w prototypach Le Mans, co w środowisku wyścigów długodystansowych nadaje tej konkretnej liberii dodatkową wagę – to nie przypadkowa załoga klientowska, lecz zespół z realnym doświadczeniem najwyższego poziomu. Minichamps odtwarza kolorystykę i logotypy sponsorów z zachowaniem czytelności nawet przy drobnych elementach, a felgi wzorowane są na wyścigowych obręczach stosowanych w R8 LMS pierwszej generacji.

Zamknięta karoseria i precyzja odlewu

Model ma zamkniętą, jednoczęściową karoserię, typową dla tej skali i segmentu cenowego. Rozwiązanie to pozwala zachować równe linie łączeń paneli na całej długości nadwozia R8 LMS, bez luzów, jakie mogłyby pojawić się przy zawiasach otwieranych elementów. Diecastowy odlew z cynkowego stopu daje modelowi odczuwalny ciężar, a lakier kryje dobrze linie tłoczenia charakterystyczne dla agresywnie stylizowanego nadwozia wyścigowego R8, w tym boczne wloty powietrza i tylny spojler. Przeszklenie osadzone jest równo w otworach, bez wystających krawędzi, co przy niskim, płaskim nadwoziu R8 LMS ma istotne znaczenie dla ogólnego wrażenia jakości.

Audi R8 LMS GT3 i sukcesy na Nürburgring

Konstrukcja oparta na drogowym supersamochodzie

Audi R8 LMS zadebiutowało w wyścigach GT3 w 2009 roku jako konstrukcja bazująca na drogowym R8, lecz mocno przebudowana pod kątem regulaminu wyścigowego – z poszerzonymi progami, dużym tylnym skrzydłem i uproszczoną kabiną. Silnik V10, pochodzący z wersji ulicznej, został dostrojony pod kątem niezawodności w wyścigach dobowych, a nie wyłącznie maksymalnej mocy. Ta filozofia szybko przełożyła się na wyniki – R8 LMS stało się jednym z najczęściej wybieranych samochodów przez zespoły klienckie w całej Europie, a Nürburgring 24h było areną, na której konstrukcja wielokrotnie udowadniała swoją przewagę nad rywalami.

Nürburgring 24h jako wizytówka marki z czterema pierścieniami

Dla Audi start w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgring miał znaczenie wykraczające poza sam wynik sportowy – to wydarzenie z ogromną publicznością i silnym powiązaniem z niemiecką kulturą motoryzacyjną, obserwowane bacznie przez fanów marki w całej Europie. Załogi takie jak Biela–Fassler, łączące doświadczenie z Le Mans z regularnymi startami w GT3, budowały wizerunek Audi jako producenta równie skutecznego w wyścigach klienckich, jak w prototypach fabrycznych. Ten model to konkretny fragment tamtej rywalizacji, zamknięty w skali, którą można postawić obok innych GT3 z tego samego okresu.

Miejsce w kolekcji wyścigów wytrzymałościowych

Skala 1:43 pozwala zestawić na jednej półce kilka sezonów Nürburgring 24h bez potrzeby dużej witryny, co doceniają kolekcjonerzy śledzący rywalizację różnych producentów w klasie GT3. Ten Audi R8 LMS dobrze komponuje się obok Mercedesa SLS AMG GT3 czy McLarena MP4-12C GT3 z tego samego okresu, tworząc przekrój niemieckiej i brytyjskiej sceny wyścigów klienckich na przełomie dekad. Zamknięta karoseria oznacza, że ocena modelu opiera się na jakości liberii i precyzji linii nadwozia, a nie na mechanicznych udogodnieniach. Nazwiska Bieli i Fasslera na karoserii dodają tej konkretnej wersji wartości dla kolekcjonerów śledzących kariery konkretnych kierowców Audi.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
330,00 zł
330,00 zł
0