10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Bentley Flying Spur W12 Granite Szary Kyosho 1:18

Wyprzedane
Bentley Flying Spur W12 Granite Szary Kyosho 1:18 08891GN Metal
1 / 8
Kyosho odwzorowuje Bentleya Flying Spur W12 z 2012 roku w skali 1:18, w stonowanym odcieniu Granite Grey. Ciężka, diecastowa karoseria z otwieranymi drzwiami, maską i klapą bagażnika oddaje proporcje czterodrzwiowej limuzyny klasy ultra-luksusowej z charakterystyczną, pionową atrapą chłodnicy marki z Crewe. Solidna pozycja dla kolekcjonerów luksusowych sedanów.
Bentley Flying Spur W12 Granite Szary Kyosho 1:18
Cena aktualna: 1 010,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Bentley
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Bentley
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
08891GN
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Bentley Flying Spur W12 Granite Szary Kyosho 1:18

TL;DR: Model Kyosho Bentley Flying Spur W12 1:18 to ciężka, diecastowa replika luksusowej limuzyny z 2012 roku w odcieniu Granite Grey, z wiernie odwzorowaną atrapą chłodnicy, proporcjami czterodrzwiowego nadwozia i wykończeniem klasy premium. Solidna pozycja dla kolekcjonerów sedanów z najwyższego segmentu i fanów marki Bentley.

Flying Spur był odpowiedzią Bentleya na potrzebę czterodrzwiowej limuzyny łączącej dyskrecję z mocą silnika W12. Kyosho przenosi tę filozofię do skali 1:18, stawiając na masywną karoserię i precyzyjnie odwzorowaną siatkę osłony chłodnicy, charakterystyczną dla marki z Crewe.

Bentley Flying Spur W12 - luksusowa limuzyna z Crewe

Pierwsza generacja Flying Spur i silnik W12

Bentley wprowadził Flying Spura w 2005 roku jako czterodrzwiową siostrę modelu Continental GT, dzieląc z nim platformę oraz sześciolitrowy, dwukrotnie doładowany silnik W12. W 2012 roku, w schyłkowym okresie pierwszej generacji, auto łączyło osiągi typowe dla coupe z przestrzenią limuzyny klasy ultra-luksusowej. Taka koncepcja, rzadka w tamtym segmencie rynku, uczyniła Flying Spura pojazdem dla kierowców cenących zarówno komfort tylnej kanapy, jak i możliwość samodzielnej jazdy w dynamicznym stylu. Kyosho odwzorowuje właśnie tę generację, z charakterystyczną, pionową atrapą chłodnicy i smukłą linią bocznych szyb, zachowując proporcje długiego rozstawu osi.

Granite Grey i detale nadwozia w skali 1:18

Lakier Granite Grey podkreśla stonowany, dyskretny charakter brytyjskiej limuzyny, bez efektownych akcentów, które odwracałyby uwagę od samych proporcji nadwozia. Kyosho nakłada powłokę równomiernie, z widoczną głębią pod bezpośrednim światłem, a przetłoczenia progów i błotników pozostają czytelne nawet z bliska. Emblemat skrzydlatej litery „B” na masce oraz siatka osłony chłodnicy odwzorowane są z odpowiednią ostrością, co przy tej wielkości modelu nie jest wcale oczywiste. Reflektory i wloty powietrza w przednim zderzaku zachowują właściwe proporcje względem całej sylwetki, dzięki czemu model nie traci charakterystycznej dla Bentleya masywności.

Diecast Kyosho: waga, wykończenie i miejsce w segmencie

Cynkowy odlew i uczucie w dłoni

Odlewana z cynkowego stopu karoseria od pierwszego kontaktu sygnalizuje klasę modelu, waga w dłoni jest wyraźnie większa niż w przypadku odlewów z tworzywa czy lekkiej żywicy. Drzwi, maska i klapa bagażnika otwierają się na metalowych zawiasach, co pozwala odsłonić wnętrze wykończone w tonach kontrastujących z karoserią. Taki poziom wykonania sytuuje model Kyosho w segmencie średnio-wysokim, powyżej masowego diecastu z odlewami o widocznych szczelinach, choć bez pretensji do rzemiosła żywicznych replik z segmentu kolekcjonerskiego najwyższej klasy. To rozsądny kompromis między ceną i jakością wykonania dla kolekcjonera cenującego ruchome elementy.

Flying Spur na tle innych luksusowych sedanów w kolekcji

Kolekcjonerzy budujący dział limuzyn klasy premium często stawiają Flying Spura przy modelach niemieckich luksusowych sedanów, korzystając z tej samej skali 1:18 dla zachowania spójnych proporcji na półce. Przy długości karoserii bliskiej pięciu metrom w rzeczywistości, model w tej skali mierzy około 27 centymetrów, co wymaga solidnej gablotki lub szerszej półki niż w przypadku typowych coupe. To auto z natury dyskretne, więc najlepiej sprawdza się w zestawieniu z innymi stonowanymi kolorami, gdzie odcień Granite Grey nie gubi się w tłumie jaskrawych lakierów sportowych modeli.

Flying Spur w kolekcji: sedan dla cenących dyskrecję

Flying Spur W12 to model dla kolekcjonera, który stawia na jakość odlewu i wierność proporcji, a nie na efekt pierwszego wrażenia. Kyosho nie oferuje tu poziomu wykończenia spotykanego w limitowanych seriach żywicznych, ale w zamian daje solidną, otwieraną karoserię i rozsądną cenę w segmencie luksusowych sedanów. Dla osób budujących kolekcję limuzyn klasy premium to naturalny wybór uzupełniający, zwłaszcza jeśli w gablotce już stoi Continental GT, z którym Flying Spur dzieli podstawę techniczną i charakter stylistyczny marki z Crewe. Model dobrze znosi też codzienne oglądanie z bliska, bez utraty precyzji lakieru po latach ekspozycji na półce.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0