10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #54 W. Röhrl / M. Alboreto 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18

Wyprzedane
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #54 W. Röhrl / M. Alboreto 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18 MCG18815R Metal
1 / 6
Model kolekcjonerski Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #54 zespołu Röhrl i Alboreto z 6 godzin Silverstone 1980, wykonany przez MCG w skali 1:18 z diecastu. Nowy egzemplarz w oryginalnym opakowaniu, z jednoczęściową karoserią odwzorowującą poszerzenia nadwozia klasy Group 5. Wartościowy temat kolekcji klasycznych wyścigówek.
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #54 W. Röhrl / M. Alboreto 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18
Cena aktualna: 265,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lancia
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lancia
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18815R
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #54 W. Röhrl / M. Alboreto 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18

TL;DR: MCG odlał w cynku Lancia Betę Montecarlo Gr.5 #54 zespołu Röhrl/Alboreto z 6 godzin Silverstone 1980, skala 1:18, jednoczęściowa karoseria. Model jest nowy, w oryginalnym opakowaniu. Ta sama impreza wystawiła dwa fabryczne egzemplarze Lancii, a numer #54 to drugi z nich.

Walter Röhrl, mistrz rajdów, w tamtym okresie startował też w wyścigach długodystansowych, co czyni ten konkretny egzemplarz interesującym punktem przecięcia dwóch dyscyplin motorsportu w karierze jednego kierowcy.

Diecast MCG i wykończenie poszerzonej karoserii Group 5

Odlew ze stopu cynku daje modelowi solidną wagę w ręku, a metalowa konstrukcja dobrze utrzymuje agresywnie poszerzone nadkola i głębokie przetłoczenia charakterystyczne dla sylwetkowych wyścigówek Group 5. Karoseria jest jednoczęściowa, więc numer startowy #54 oraz barwy zespołu leżą na gładkiej, spójnej powierzchni bez przerywania liniami zawiasów drzwi. Ten brak ruchomych elementów jest typowy dla modeli wyścigowych tej klasy - liczy się wierność sylwetce z toru, nie dostęp do wnętrza kokpitu. Model dociera nowy, bez wcześniejszej ekspozycji, w oryginalnym opakowaniu.

Röhrl i Alboreto w kontekście kolekcji Group 5

Załoga Waltera Röhrla i Michele Alboreto reprezentowała fabryczny zespół Lancii obok siostrzanego egzemplarza #53, co dla kolekcjonerów oznacza możliwość zestawienia obu numerów z tej samej imprezy jako parę. Michele Alboreto rozwinie później karierę w Formule 1, co dodaje temu wczesnemu epizodowi wyścigów długodystansowych dodatkowej wartości historycznej. Dla kolekcji budowanej wokół motorsportu lat 80. ten model dobrze uzupełnia serię obok bliźniaczego egzemplarza #53 oraz innych sylwetkowych wyścigówek Group 5 tamtej epoki, tworząc spójny obraz jednego weekendu wyścigowego na torze Silverstone.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0