10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Morris Mini Minor Niebieski Kyosho 1:18

Morris Mini Minor Niebieski Kyosho 1:18
Cena aktualna: 735,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Morris
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Morris
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
08964BL
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Morris Mini Minor Niebieski Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho odwzorowuje Morrisa Mini Minor z 1964 roku w niebieskim lakierze, w skali 1:18. Rewolucyjny układ Alec Issigonisa z poprzecznym silnikiem i przednim napędem, otwierane drzwi na metalowych zawiasach i pudełkowa sylwetka oryginału budują wiarygodny obraz brytyjskiej ikony motoryzacji lat 60.

Mini zmieniło myślenie o małych autach - poprzeczny silnik i przedni napęd Alec Issigonisa uwolnili wnętrze na tyle, że cztery osoby mogły podróżować w nadwoziu krótszym niż trzy metry. Kyosho oddaje tę rewolucję w niebieskim lakierze, jednym z klasycznych odcieni tej marki.

Kyosho i pudełkowa sylwetka Morrisa Mini Minor

Mini z 1964 roku reprezentuje wczesną, czystą formę projektu Issigonisa, zanim kolejne modyfikacje dodały chromowane akcenty i większe zderzaki w późniejszych wersjach. Kyosho zachowuje charakterystyczne, prostopadłe linie nadwozia i małe koła przesunięte maksymalnie w narożniki, co było bezpośrednim efektem układu technicznego uwalniającego miejsce na kabinę. Niebieski lakier kładzie się równo na płaskich powierzchniach drzwi i dachu, bez smug wokół charakterystycznych, okrągłych reflektorów. Drzwi otwierają się na metalowych zawiasach, odkrywając proste, funkcjonalne wnętrze z minimalną liczbą wskaźników na desce rozdzielczej - dokładnie tak, jak zaprojektowano oryginał, gdzie prostota była cnotą, nie ograniczeniem budżetowym. Charakterystyczne, wystające na zewnątrz szwy nadwozia, widoczne wzdłuż boków, odwzorowane są jako wyraźne przetłoczenia, nie płaskie linie - to detal, który łatwo zgubić w tańszych odlewach tego tematu.

Odlew, zawiasy i jakość paneli w skali 1:18

Diecast w tej klasie daje wyczuwalny ciężar mimo niewielkich wymiarów samego Mini - to zresztą paradoks oryginału, który mimo kompaktowych gabarytów był autem solidnym i stabilnym na drodze. Zawiasy drzwi i maski domykają się bez luzu, a szczeliny wokół otwieranych elementów pozostają wąskie na całym obwodzie, co u tak małego nadwozia szybko zdradza niedoróbki, jeśli się pojawią. Koła osadzone są głęboko w narożnikach nadwozia, odzwierciedlając charakterystyczny układ techniczny Mini, gdzie przednie i tylne zwisy skrócono do minimum. Wnętrze, choć niewielkie, zachowuje prosty układ tablicy wskaźników pośrodku deski rozdzielczej, charakterystyczny dla wczesnych wersji Mini. To wykonanie środkowej półki cenowej: solidne w newralgicznych punktach, jak zawiasy i szczeliny, z uproszczeniami w miejscach mniej widocznych, jak spód nadwozia.

Mini w kolekcji brytyjskiej motoryzacji i rajdowe korzenie

Mini zdobywało Rajd Monte Carlo w latach 1964, 1965 i 1967, co dla tak małego auta było sportową sensacją i do dziś stanowi część jego legendy, nawet jeśli ten konkretny egzemplarz reprezentuje wersję drogową, nie rajdową. W skali 1:18 model mierzy około 20 centymetrów długości, świetnie komponując się z innymi brytyjskimi klasykami tej dekady na jednej półce. Niebieski odcień pozwala budować szereg kolorystyczny obok białych i czerwonych wersji tego samego odlewu.

Najczęściej zadawane pytania o Kyosho Morris Mini Minor

Czy ten model to wersja rajdowa czy drogowa Mini?

To wersja drogowa, odwzorowana w standardowym niebieskim lakierze bez oznaczeń rajdowych. Mini w wersji rajdowej, ta która zdobywała Rajd Monte Carlo w latach 60., miała inne malowanie i dodatkowe reflektory, więc to osobny temat kolekcjonerski.

Jak duży jest ten model w skali 1:18?

Odlew mierzy około 20 centymetrów długości, odpowiadając kompaktowym, pudełkowym proporcjom oryginalnego Mini. To jeden z mniejszych eksponatów w gablocie, ale jego charakterystyczna sylwetka pozostaje rozpoznawalna z dużej odległości, nawet ustawiona obok znacznie większych klasyków tej samej dekady.

Czy drzwi i maska silnika się otwierają?

Tak, drzwi oraz maska silnika otwierają się na metalowych zawiasach, odkrywając proste wnętrze z minimalistyczną deską rozdzielczą typową dla wczesnych wersji Mini. Zawiasy domykają się bez luzu, co przy tak małym nadwoziu bywa trudne do osiągnięcia.

Czy dostępne są inne kolory tego samego odlewu Mini?

Tak, ten sam odlew Kyosho dostępny jest również w wersji białej i czerwonej, co pozwala zbudować na półce mały zestaw kolorystyczny jednego z najbardziej rozpoznawalnych brytyjskich samochodów lat 60., bez powtarzania tej samej sylwetki w nieskończoność.

0