5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

NSU Ro 80 Czerwony Maxichamps 1:43

Nowość
NSU Ro 80 Czerwony Maxichamps 1:43 940015402 Metal
1 / 5
Maxichamps NSU Ro 80 w skali 1:43 to czerwony odlew z roku 1972, z zamkniętą karoserią i opływową sylwetką sedana, który w latach 60. zaskoczył rynek silnikiem Wankla. Model oddaje zwartą, nowoczesną jak na swoją epokę bryłę. Dobra pozycja dla kolekcjonerów techniki motoryzacyjnej i niemieckich sedanów lat 70. w przystępnym formacie 1:43.
NSU Ro 80 Czerwony Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 305,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
NSU
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940015402
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu NSU Ro 80 Czerwony Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps NSU Ro 80 1:43 to czerwony odlew z roku 1972, z zamkniętą karoserią, przedstawiający sedana z silnikiem Wankla i napędem na przednie koła. Model wyróżnia się opływową, nowoczesną jak na swoją epokę sylwetką, a w kolekcji pełni rolę eksponatu technicznego, nie tylko ładnej bryły.

Niewiele aut ma w życiorysie tyle odwagi i tyle kłopotów jednocześnie. NSU Ro 80 to sedan, którego silnik nie miał tłoków, a kształt wyprzedzał epokę. Maxichamps przenosi go na półkę w skali 1:43, w czerwieni, która dobrze podkreśla jego gładką, klinowatą sylwetkę.

Maxichamps NSU Ro 80 w skali 1:43 i opływowa bryła

Kształt czytany z zewnątrz

Model ma zamkniętą karoserię i nie posiada części otwieranych, więc o jego jakości decyduje bryła. Ro 80 miało nisko osadzony przód, wysoko wyciągnięty tył i dużą powierzchnię szyb, co dawało niezwykle czystą linię jak na lata 60. W 1:43 sprawdź, czy dach opada płynnie, czy szyby pasują do słupków i czy przód nie jest zbyt tępy. Czerwony lakier uwydatnia przetłoczenia i pozwala ocenić, jak równo światło przechodzi po bokach. Kto zbierał kiedyś modele do sklejania, wie, że czysta linia boku to połowa sukcesu.

Cynk i ciężar w niewielkim rozmiarze

Odlew z cynku daje modelowi ciężar, który jest dobrym wyznacznikiem solidności wykonania. Twardy metal trzyma kształt przez lata, a lakier na nim wygląda głęboko i równo. Ograniczeniem skali 1:43 są drobiazgi: lusterka, klamki i napisy to uproszczenia. Warto pamiętać, że to forma kompromisu, który pozwala zebrać wiele modeli w niewielkiej przestrzeni, bez uciekania się do bardzo wysokiego budżetu.

Wankel, nagroda i cena odwagi

Dwuwirnikowy silnik i przedni napęd

NSU Ro 80 zadebiutowało w 1967 roku z dwuwirnikowym silnikiem Wankla, napędem na przednie koła i półautomatyczną skrzynią biegów. Zdobyło tytuł Car of the Year w 1968 roku i uchodziło za jedno z najbardziej zaawansowanych aut swojej klasy. Płynna, aerodynamiczna sylwetka okazała się wzorem dla wielu późniejszych sedanów. Produkcja trwała do drugiej połowy lat 70.

Problemy techniczne i miejsce w historii

Silnik Wankla w Ro 80 był kłopotliwy: zużywające się uszczelnienia wirników i kosztowne naprawy gwarancyjne nadwyrężyły finanse NSU, a firma weszła później w skład grupy z Audi. To historia o tym, jak śmiała technika bywa droga, i właśnie dlatego Ro 80 jest tak chętnie zbierane. Na półce stanowi materiał do rozmów i pasuje do kolekcji pokazującej niemieckie sedany z różnych dekad.

Półka, światło i kolekcjonerski sens

Czerwony model dobrze wygląda obok ciemnych sedanów i kontrastuje z żółtymi i białymi autami z lat 60. Oświetl go z boku, aby wydobyć linię nadwozia, a unikaj słońca, które z czasem zmienia kolor lakieru. Kurz zdejmuj miękkim pędzelkiem. Polski kolekcjoner porównujący jakość z ceną doceni, że odlew 1:43 daje przystępny sposób na zdobycie tematu technicznie ciekawego. Jeśli chcesz kupić model NSU Ro 80, otrzymujesz miniaturę, która opowiada o odwadze inżynierów lepiej niż niejedna broszura.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
305,00 zł
305,00 zł
0