10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ferrari 250 GTO #19 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18

Wyprzedane
Ferrari 250 GTO #19 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18 08438A Metal
1 / 10
Model Kyosho Ferrari 250 GTO #19 w skali 1:18 odwzorowuje egzemplarz startujący w 24 Godzinach Le Mans 1962, pierwszym z trzech kolejnych sezonów klasowych zwycięstw GTO na tej trasie. Numer startowy 19 i barwa rosso corsa nadane są z zachowaniem proporcji oryginalnej grafiki wyścigowej. Otwierane elementy i odlew cynkowy w środkowej klasie cenowej czynią model solidnym punktem wyjścia do kolekcji poświęconej wyścigowej historii Ferrari.
Ferrari 250 GTO #19 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18
Cena aktualna: 1 475,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
08438A
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 250 GTO #19 24 Hours of Le Mans 1962 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Ferrari 250 GTO #19 1:18 to diecastowy model egzemplarza z 24 Godzin Le Mans 1962, pierwszego sezonu z trzech kolejnych klasowych zwycięstw GTO na tej trasie. Numer 19 i barwa rosso corsa odwzorowane są z zachowaniem proporcji oryginalnej grafiki wyścigowej. Otwierane drzwi i odlew cynkowy sytuują model w środkowej klasie cenowej.

Le Mans 1962 zapoczątkował serię trzech kolejnych sezonów, w których 250 GTO wygrywało klasę GT, budując reputację, która ostatecznie przełożyła się na status jednego z najcenniejszych klasycznych samochodów na świecie. Ten model odwzorowuje jeden z egzemplarzy startujących właśnie w tym pierwszym, przełomowym roku.

Le Mans 1962 i początek serii klasowych zwycięstw GTO

Aerodynamika Bizzarriniego na długiej prostej Hunaudières

Praca aerodynamiczna Giotto Bizzarriniego nad nadwoziem GTO miała bezpośrednie znaczenie na trasie Le Mans, gdzie długa prosta Hunaudières wymagała stabilności przy prędkościach przekraczających 260 kilometrów na godzinę. Niska linia nadwozia i przemyślane otwory wentylacyjne pozwalały GTO utrzymać przewagę nad konkurencją klasy GT nie tylko na zakrętach, ale właśnie na najszybszych odcinkach trasy. Ta kombinacja aerodynamiki i solidności mechanicznej dała podwaliny pod serię trzech kolejnych klasowych zwycięstw, rozpoczętą właśnie w 1962 roku.

Numer startowy 19 jako świadek pierwszego sezonu

Numer startowy 19 na modelu Kyosho odsyła do jednego z egzemplarzy startujących w tym pierwszym sezonie serii zwycięstw, zanim GTO powtórzyło sukces w 1963 i 1964 roku. Dla kolekcjonera to oznacza posiadanie repliki auta z konkretnego, historycznie odnotowanego momentu, a nie generycznej wersji wyścigowej GTO bez odniesienia do daty. Barwa rosso corsa i grafika numeru startowego odwzorowane są z zachowaniem proporcji zbliżonych do oryginalnej dokumentacji fotograficznej z toru.

Wykonanie Kyosho: silnik V12 i detale wyścigowe

Otwierana maska i odwzorowany silnik Colombo

Przednia maska modelu otwiera się na metalowych zawiasach, odsłaniając odwzorowany dwunastocylindrowy silnik Colombo, osadzony z przodu zgodnie z układem oryginalnego GTO. Ten dostęp do mechaniki jest typową cechą diecastu tej klasy, pozwalającą ocenić poziom detalu bez konieczności demontażu jakichkolwiek elementów. Zawiasy utrzymują pokrywę w podniesionej pozycji stabilnie, co ma znaczenie przy częstym prezentowaniu modelu podczas spotkań kolekcjonerskich.

Lakier rosso corsa i linie podziału paneli

Lakier rosso corsa nałożony jest równomiernie na całej powierzchni nadwozia, a przy bocznym świetle widać głębię koloru typową dla dobrze wykonanej warstwy bazowej. Linie podziału paneli wokół drzwi i maski pozostają równe, choć bez precyzji ręcznie budowanych replik żywicznych z najwyższej półki cenowej. To solidne, choć nie ekstremalnie precyzyjne wykonanie środkowej klasy, odpowiadające pozycji cenowej diecastu Kyosho w tym segmencie.

Zestawianie kolekcji wokół numerów startowych GTO

Kyosho oferuje kilka wariantów wyścigowych 250 GTO, różniących się numerem startowym i sezonem, od Le Mans po Tour de France Automobile, co pozwala kolekcjonerom budować zestaw kilku egzemplarzy tego samego samochodu w różnych konfiguracjach wyścigowych. Numer 19 z 1962 roku różni się od pozostałych wariantów tej serii nie konstrukcją nadwozia, identyczną we wszystkich wersjach, lecz właśnie numerem startowym i sezonem, do którego odsyła. Taki zestaw ma sens szczególnie przy aucie tak rzadkim jak GTO, gdzie oryginałów zachowało się niewiele, a replika w skali 1:18 pozostaje dla większości kolekcjonerów jedyną realną drogą do posiadania własnej wersji tego samochodu. Wybór konkretnego numeru startowego warto oprzeć o to, który sezon lub wyścig interesuje kolekcjonera najbardziej, traktując kolejne egzemplarze jako rozdziały jednej, dłuższej historii wyścigowej.

Punkt wyjścia do kolekcji Le Mans

Model Ferrari 250 GTO #19 dobrze sprawdza się jako punkt wyjścia do kolekcji poświęconej wyścigowej historii Le Mans lat 60., szczególnie w połączeniu z innymi wariantami tej samej serii Kyosho. W skali 1:18 model mierzy około 24 centymetrów długości, co odpowiada proporcjom oryginalnego coupe GT. Dla kolekcjonerów cenących historyczne znaczenie klasowych zwycięstw GTO bardziej niż ekstremalną precyzję wykonania, diecast Kyosho w środkowej klasie cenowej stanowi rozsądny, dostępny cenowo wybór przed ewentualnym sięgnięciem po droższe repliki żywiczne z najwyższej półki.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0