10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18

Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18
Cena aktualna: 1 750,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lancia
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lancia
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
88620
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart w 1:18 odwzorowuje Lancię Delta S4 Martini #4 Henriego Toivonena z Tour de Corse 1986, diecast z otwieranymi elementami. Model jest używany, pudełko ze śladami przechowywania, sam odlew bez uszkodzeń. Jedna z najbardziej rozpoznawalnych barw rajdowych epoki Grupy B.

Delta S4 łączyła doładowanie turbiną i sprężarką z napędem na cztery koła, co dawało jej ogromną moc przy relatywnie niskiej masie. Barwy Martini na tym wozie są jedną z najczęściej rozpoznawanych identyfikacji wizualnych w historii rajdów.

Diecast AUTOart Lancia Delta S4 Martini

Metalowy odlew daje modelowi odpowiedni ciężar, a białe, niebieskie i czerwone barwy Martini z numerem startowym 4 są odwzorowane z dbałością o proporcje naklejek sponsorskich typowe dla tej epoki. Drzwi, maska i klapa bagażnika otwierają się, odsłaniając wnętrze przygotowane do rajdów oraz komorę silnika z podwójnym doładowaniem, charakterystycznym dla S4. Poszerzone nadkola i agresywne wlotu powietrza są odwzorowane z zachowaniem oryginalnych proporcji nadwozia. Egzemplarz jest używany, karton nosi ślady przechowywania, jednak sam model zachował się bez uszkodzeń.

Delta S4 w kolekcji ikon Grupy B

Ten model naturalnie zajmuje ważne miejsce w kolekcji poświęconej Grupie B, obok Audi Sport Quattro i Peugeota 205 T16, tworząc pełny obraz tej krótkiej, intensywnej ery rajdów. Otwierane elementy nadwozia pozwalają docenić skomplikowane przygotowanie techniczne tego wozu. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią WRC Delta S4 to jeden z najbardziej emocjonalnych modeli tej epoki, ze względu na barwy Martini i sylwetkę uznawaną za szczyt rozwoju Grupy B.

0