10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 996 GT3 R J. Ickx 24 Hours of Le Mans 2003 AUTOart 1:18

Porsche 911 996 GT3 R J. Ickx 24 Hours of Le Mans 2003 AUTOart 1:18
Cena aktualna: 610,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
80379
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 996 GT3 R J. Ickx 24 Hours of Le Mans 2003 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart Porsche 911 996 GT3 R to diecastowy model 1:18 w barwach startowych 24 godzin Le Mans 2003, związanych z Jackym Ickxem. Model ma otwierane elementy nadwozia. Ostre malowanie numerów startowych i solidna waga metalowego odlewu robią z niego mocną pozycję dla fanów klasy GT3.

Le Mans to wyścig, który przyciąga kolekcjonerów niezależnie od klasy startowej, a nazwisko Ickx dodaje temu modelowi dodatkowej wagi w oczach fanów historii endurance.

Konstrukcja i otwierane elementy AUTOart Porsche GT3 R

Model wykonano z metalowego odlewu, co przekłada się na wyczuwalną wagę w ręce, znacznie większą niż w przypadku odpowiednika żywicznego tej samej skali. Karoseria ma otwierane elementy, dzięki czemu widać klatkę bezpieczeństwa, prosty kokpit wyścigowy oraz uproszczoną jednostkę silnikową po podniesieniu pokrywy. Barwy startowe i numery odwzorowano techniką tampografii, która przy tej klasie modeli zachowuje ostre kontury liter nawet po latach ekspozycji na świetle. Nadkola i splitter przedni mają wyraźnie zarysowane krawędzie, typowe dla GT3 tamtej generacji.

Porsche 996 GT3 R i kontekst Le Mans 2003

24 godziny Le Mans to arena, w której klasa GT3 od lat toczy własną, równie zaciekłą rywalizację co czołowe prototypy, a Porsche jest tam obecne od dekad. Jacky Ickx, kojarzony głównie z sukcesami w prototypach w latach siedemdziesiątych, pojawia się tu w kontekście zespołu startującego w klasie GT, co czyni ten model ciekawym uzupełnieniem kolekcji związanej z jego nazwiskiem. Dla kolekcjonera śledzącego historię Le Mans to pozycja, która łączy legendę kierowcy z nowszą generacją samochodów klasy GT3.

Ekspozycja modelu w kolekcji GT

Model najlepiej prezentuje się w zestawieniu innych aut klasy GT3 z podobnej epoki, gdzie różnice w barwach startowych i sponsorach tworzą wizualną historię jednego weekendu wyścigowego. Otwierane elementy warto pokazywać przynajmniej częściowo, by odróżnić model wyścigowy od stojących w tej samej gablotce replik drogowych. To wybór dla kolekcjonera cenionego bardziej za historię startową niż za sam odlew.

0