5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Czerwony KK-Scale 1:18

Nowość
Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Czerwony KK-Scale 1:18 KKDC181562 Metal
1 / 6
Model KK-Scale Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 w skali 1:18 odtwarza generację pickupa z 1985 roku, znaną z prostoty konstrukcji i wydłużonej kabiny, w czerwonym lakierze. Nadwozie jest lite, bez otwieranych elementów, dzięki czemu skrzynia ładunkowa i kabina zachowują spójne, proste linie. Diecastowy odlew cynkowy daje modelowi solidną wagę. Dobry wybór dla kolekcjonerów szukających kontrastu wobec eleganckich sedanów i coupe tej epoki.
Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Czerwony KK-Scale 1:18
Cena aktualna: 350,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Toyota
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
KKDC181562
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Czerwony KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 1985 to diecastowy model 1:18 w czerwonym lakierze, odtwarzający generację pickupa znaną z prostoty konstrukcji i wydłużonej kabiny Xtra Cab. Nadwozie jest lite, bez otwieranych elementów, a detal skupia się na proporcjach skrzyni ładunkowej i napędu 4x4.

Wśród klasyków z lat 80. Hilux reprezentuje zupełnie inną filozofię niż sportowe coupe czy luksusowe sedany z tej samej dekady - prostą, roboczą konstrukcję zaprojektowaną do pracy, nie do prestiżu. Generacja N50, z dodatkową przestrzenią Xtra Cab i napędem 4x4, trafiła na rynki całego świata jako symbol niezawodności. KK-Scale odtwarza ją w skali 1:18, w czerwonym lakierze.

Hilux N50 - prostota jako filozofia konstrukcji

Xtra Cab i dodatkowa przestrzeń za fotelami

Generacja N50, produkowana w połowie lat 80., wprowadziła wariant Xtra Cab - wydłużoną kabinę z dodatkową przestrzenią za przednimi fotelami, bez pełnoprawnych tylnych drzwi, ale z miejscem na bagaż lub dodatkowe siedzenia awaryjne. To rozwiązanie, pośrednie między klasyczną kabiną jednorzędową a pełną podwójną kabiną, odpowiadało na potrzeby użytkowników potrzebujących więcej miejsca niż oferował podstawowy pickup, bez rezygnacji z kompaktowych wymiarów całego nadwozia. Skrzynia ładunkowa, prosta i pozbawiona zbędnych ozdobników, pozostawała głównym celem konstrukcji przez cały okres produkcji tej generacji.

Napęd 4x4 i reputacja niezawodności

Wersje z napędem 4x4, oferowane obok podstawowych odmian tylnonapędowych, poszerzyły zastosowanie Hiluksa poza miejskie ulice - teren, budowy i drogi gruntowe stały się naturalnym środowiskiem tego pickupa na całym świecie, od Australii po Afrykę. Reputacja niezawodności, budowana przez lata ciężkiej eksploatacji w trudnych warunkach, uczyniła Hiluksa jednym z najczęściej wymienianych przykładów trwałości konstrukcyjnej w historii motoryzacji, obok równie wytrzymałych konkurentów japońskich tamtej dekady. Ta prostota mechaniczna, pozbawiona zbędnej elektroniki typowej dla późniejszych generacji, tłumaczy dziś sentyment, jakim cieszy się N50 wśród entuzjastów klasycznych pickupów. Czerwony lakier, popularny wybór dla wersji roboczych tamtej epoki, dobrze podkreśla proste, prostokątne płaszczyzny nadwozia.

Czerwony lakier na litej bryle roboczego pickupa

Skrzynia ładunkowa i kabina bez otwieranych elementów

Model nie ma otwieranych drzwi, maski ani klapy skrzyni ładunkowej - całe nadwozie jest odlane jako jedna bryła. Dla prostej, roboczej konstrukcji Hiluksa, gdzie forma podąża wyłącznie za funkcją, to rozwiązanie wiernie oddaje charakter oryginału - żadnych zbędnych ozdobników, tylko czytelne linie kabiny i skrzyni ładunkowej. Burty skrzyni zachowują proste, prostopadłe krawędzie bez przerw na zawiasy, a przejście między kabiną Xtra Cab a skrzynią ładunkową pozostaje spójne na całej długości nadwozia.

Proporcje terenowe i detale napędu 4x4

Podwyższone zawieszenie i większy prześwit, typowe dla wersji 4x4, zachowują proporcje względem reszty nadwozia, a koła terenowe z wyraźnym bieżnikiem dopełniają roboczy charakter całości. Zderzaki przednie, proste i solidne, oraz osłona chłodnicy z charakterystyczną dla Toyoty tego okresu kratką zachowują czytelny rysunek pod bliskim oglądem. Odlew cynkowy daje modelowi odczuwalną wagę, adekwatną do solidnej, roboczej konstrukcji oryginału. Lusterka boczne, montowane na długich wysięgnikach charakterystycznych dla tej generacji, zachowują właściwe proporcje względem kabiny, a tylne światła, proste i prostokątne, utrzymują ten sam poziom funkcjonalnej prostoty co reszta nadwozia. Relingi na skrzyni ładunkowej dopełniają roboczy, praktyczny charakter całej sylwetki.

Hilux N50 jako kontrastowy akcent w kolekcji

Wśród eleganckich sedanów i sportowych coupe z tej samej epoki Hilux N50 wprowadza na półkę zupełnie inny ton - prostą, roboczą filozofię konstrukcji, która nie udaje luksusu ani prestiżu. Taki kontrast bywa cenny dla kolekcji, która nie ogranicza się wyłącznie do aut premium, pokazując pełniejszy obraz motoryzacji lat 80. Przy kompaktowych gabarytach pickupa z wydłużoną kabiną model zajmuje mniej miejsca na półce niż pełnowymiarowe amerykańskie sedany tej samej skali, co ułatwia planowanie przestrzeni w gablocie. Dla kolekcjonera zainteresowanego tematem pojazdów użytkowych lub japońską motoryzacją lat 80., ten konkretny Hilux wypełnia niszę rzadko oferowaną przez większych producentów diecastów skupiających się na autach osobowych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
350,00 zł
350,00 zł
0