5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Szary Metalik KK-Scale 1:18

Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Szary Metalik KK-Scale 1:18
Cena aktualna: 350,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Toyota
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
KKDC181563
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 Szary Metalik KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 1985 to diecastowy model w skali 1:18, szary metalik na nadwoziu pickupa znanego z legendarnej trwałości. Wydłużona kabina Xtra Cab i napęd 4x4 podkreślają terenowy charakter auta, a nadwozie modelu jest zamknięte na stałe.

Generacja N50 Hilux, produkowana od 1983 do 1988 roku, zbudowała fundament pod reputację marki jako producenta niemal niezniszczalnych pickupów terenowych. KK-Scale odtwarza wersję Xtra Cab z dodatkową przestrzenią za przednimi fotelami oraz napędem 4x4, w szarym metaliku, który dobrze podkreśla proste, użytkowe linie nadwozia typowe dla pickupów tamtej dekady.

Generacja N50 i jej terenowa reputacja w odlewie KK-Scale

Xtra Cab i napęd 4x4 generacji N50

Toyota wprowadziła generację N50 Hilux w 1983 roku, oferując ją w wielu wariantach nadwozia - od prostej, dwuosobowej kabiny po wydłużoną Xtra Cab z dodatkowymi, niewielkimi siedzeniami z tyłu, oraz z napędem na dwa lub cztery koła. To właśnie ta generacja ugruntowała reputację Hiluksa jako pickupa zdolnego przetrwać wyjątkowo trudne warunki eksploatacji, co potwierdziły liczne relacje użytkowników z całego świata. KK-Scale odtwarza wersję Xtra Cab z napędem 4x4, zachowując wysoki prześwit, prosty kąt natarcia przedniego zderzaka oraz charakterystyczną, prostokątną pakę ładunkową typową dla pickupów tamtej dekady.

Jednolita bryła pickupa i jakość wykończenia zewnętrznego

Model ma nadwozie zamknięte na stałe, bez otwieranych drzwi, maski czy klapy paki, co przy prostych, użytkowych liniach pickupa pozwala utrzymać równe, czyste krawędzie na całej powierzchni karoserii. Szary metalik kładzie się na twardej, cynkowej powłoce, dzięki czemu pod bezpośrednim światłem widać delikatne drobinki metaliczne, a nie płaski, jednolity odcień typowy dla tańszych wykończeń. Felgi stalowe z prostym wzorem oraz opony terenowe o wyraźnym bieżniku dopełniają wrażenie solidnego, użytkowego pojazdu, a linia podziału między kabiną a paką ładunkową jest wyraźna i konsekwentna na całej szerokości nadwozia.

Hilux N50 na tle segmentu klasycznych pickupów KK-Scale

Przystępny segment diecastu i nisza terenowa

Pickupy terenowe lat osiemdziesiątych rzadziej trafiają do oferty producentów diecastu niż sportowe coupe czy luksusowe sedany, co czyni Hiluksa N50 ciekawą niszą dla kolekcjonera szukającego czegoś poza najbardziej oczywistymi tematami. KK-Scale, działając w segmencie przystępnym cenowo, pozwala sięgnąć po taki temat bez kosztów typowych dla limitowanych edycji resinowych. Dla polskiego kolekcjonera, gdzie pickupy terenowe mają swoją lojalną grupę fanów, model ten może stanowić naturalne uzupełnienie kolekcji pojazdów użytkowych.

Rozmiar pickupa w skali 1:18 i kontekst kolekcji

W skali 1:18 pickup z wydłużoną kabiną Xtra Cab zajmuje na półce nieco ponad dwadzieścia pięć centymetrów długości, co czyni go kompaktowym, ale wyraźnie obecnym elementem gabloty. Wysoki prześwit i terenowe opony dobrze odróżniają go od typowych osobowych klasyków, budując ciekawy kontrast sylwetki. Zestawiony obok sportowych coupe czy luksusowych sedanów tej samej dekady, Hilux pokazuje zupełnie inną stronę motoryzacji lat osiemdziesiątych. To właśnie ten kontrast czyni pickupa ciekawym punktem odniesienia w szerszej kolekcji.

Miejsce modelu w kolekcji

Toyota Hilux N50 Xtra Cab 4x4 od KK-Scale to propozycja dla kolekcjonera, który ceni praktyczny, terenowy charakter pojazdu bardziej niż efektowną sylwetkę sportowego coupe. Zamknięta bryła nadwozia pozwala docenić proste, czyste linie karoserii typowe dla użytkowych pickupów lat osiemdziesiątych. To model dla osób budujących kolekcję pojazdów terenowych, a także dla fanów marki Toyota, dla których Hilux pozostaje symbolem niezawodności niezależnie od dekady. Przy przystępnej cenie segmentu KK-Scale to rozsądny wybór na początek takiej kolekcji.

350,00 zł
350,00 zł
0