5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Maserati 3200 GT Niebieski Bburago 1:18

Maserati 3200 GT Niebieski Bburago 1:18
Cena aktualna: 160,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Maserati
Producent modelu
Bburago
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
3371-P1
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Maserati 3200 GT Niebieski Bburago 1:18

TL;DR: Bburago odwzorowuje niebieskiego Maserati 3200 GT w skali 1:18 jako diecast z 1998 roku, z otwieranymi drzwiami, maską i bagażnikiem. Model pokazuje charakterystyczne, bumerangowe tylne światła projektu Giorgetta Giugiaro i sylwetkę coupe grand tourer, które zapoczątkowały powrót Maserati na rynek po latach kryzysu.

Maserati 3200 GT oznaczało powrót marki do segmentu eleganckich coupe grand tourer po trudnych latach finansowych firmy. Bburago przenosi tę historię do skali 1:18, odwzorowując niebieski lakier i smukłą linię nadwozia zaprojektowaną przez Giorgetta Giugiaro w studiu Italdesign. Charakterystyczne, bumerangowe tylne światła, jeden z najbardziej rozpoznawalnych detali włoskiego designu końca lat 90, są tu wyraźnie widoczne.

Bburago Maserati 3200 GT 1:18: otwierane elementy i detale nadwozia

Drzwi, maska i bagażnik w ruchu

Drzwi otwierają się pod typowym dla coupe kątem, a zawias trzyma panel w uniesionej pozycji bez konieczności podpierania. Maska odkrywa uproszczony, ale czytelny układ silnika V8, a bagażnik ukazuje płytką, typową dla grand tourera przestrzeń bagażową. Masa odlewu cynkowego daje wyczuwalną solidność już przy pierwszym kontakcie z modelem, a szersze szczeliny przy panelach, typowe dla segmentu przystępnych cenowo diecastów, nie przeszkadzają w odczytaniu eleganckiej, opływowej linii nadwozia. To wykonanie, które stawia na trwałość i możliwość wielokrotnego otwierania elementów, nie na rekordową precyzję szczelin.

Niebieski lakier i bumerangowe tylne światła

Niebieski odcień dobrze komponuje się z eleganckim, zaokrąglonym nadwoziem Giugiaro i podkreśla smukłą linię dachu charakterystyczną dla włoskich grand tourerów końca lat 90. Tylne światła w kształcie bumerangu, jeden z najbardziej rozpoznawalnych elementów designu 3200 GT, zostały odwzorowane z zachowaniem oryginalnych proporcji, choć bez pełnej głębi lakieru spotykanej w droższych liniach. Wnętrze, uproszczone zgodnie z filozofią segmentu entry-level, zachowuje jednak rozpoznawalny układ deski rozdzielczej z charakterystycznymi, okrągłymi zegarami Maserati. Felgi wielordzeniowe i niskoprofilowe opony dopełniają sportowy charakter sylwetki, widoczny nawet z większej odległości na półce kolekcji.

Powrót Maserati do segmentu grand tourer

3200 GT jako nowy początek marki

Po latach finansowych trudności i ograniczonej dostępności na rynkach eksportowych, Maserati wprowadziło 3200 GT w 1998 roku jako pierwszy model nowej ery marki, zanim doszło do pełnej integracji z Ferrari pod skrzydłami Fiata. Projekt powierzono Giorgettowi Giugiaro, którego studio Italdesign odpowiadało za wiele włoskich coupe tej dekady, co dało autu rozpoznawalną, elegancką sylwetkę bez nadmiernej agresji stylistycznej. Napędzał go podwójnie turbodoładowany silnik V8, kontynuujący dziedzictwo wcześniejszych modeli Biturbo, choć w zupełnie nowym, dopracowanym nadwoziu. To właśnie ten model otworzył drogę do późniejszych wersji Coupe i GranSport, już z jednostkami opracowanymi wspólnie z Ferrari.

Giugiaro i język formy końca lat 90

Giorgetto Giugiaro należy do najbardziej wpływowych projektantów włoskiej motoryzacji, a jego podpis widać w proporcjach 3200 GT, od długiej maski do krótkiego zwisu tylnego, typowego dla klasycznego układu grand tourera. Bumerangowe światła, które stały się znakiem rozpoznawczym modelu, łączyły nowoczesną technologię oświetlenia z formą odważną na tle bardziej konserwatywnych konkurentów tamtej epoki, takich jak Jaguar XK8 czy Mercedes SL. Dla kolekcjonerów zestawiających włoskie grand tourery końca XX wieku, 3200 GT stanowi ważny, choć często niedoceniany, element takiej układanki. Niebieski lakier w tym egzemplarzu dobrze oddaje spokojniejszy, bardziej elegancki charakter marki w porównaniu z krzykliwymi barwami supersamochodów tamtych lat.

Miejsce 3200 GT w kolekcji włoskich grand tourerów

Maserati 3200 GT od Bburago dobrze sprawdza się jako spokojniejszy, elegancki kontrapunkt wobec agresywnych supersamochodów tej samej dekady, takich jak Lamborghini Diablo czy Ferrari F355. Segment entry-level, w którym działa Bburago, oznacza szersze tolerancje montażowe i prostsze wnętrze w zamian za przystępną cenę oraz trwałość odlewu, który dobrze znosi wielokrotne otwieranie drzwi i bagażnika. Kolekcjonerzy budujący zestaw włoskich coupe końca XX wieku znajdą w tym modelu solidny, niedrogi punkt odniesienia, choć bardziej wymagający nabywcy powinni rozważyć droższe, resinowe odwzorowania tego samego modelu, oferujące głębszy lakier i drobniejsze detale wnętrza. Niebieski wariant dobrze wyróżnia się na tle częściej spotykanych czerwonych i srebrnych egzemplarzy tego modelu.

160,00 zł
160,00 zł
0