10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18

Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 1 455,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 29.09-01.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Maserati
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
100601253
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18

TL;DR: Model kolekcjonerski Minichamps Maserati Tipo 61 Birdcage numer 53 B. Krause, zwycięzca Los Angeles Times Grand Prix 1960, skala 1:18, odlew diecast z otwieranymi elementami. Tipo 61 zawdzięcza przydomek Birdcage charakterystycznej ramie przestrzennej z ponad dwustu drobnych rurek stalowych. To najstarszy samochód wyścigowy w tej części katalogu, reprezentujący prototypy sportowe początku lat sześćdziesiątych.

Tipo 61, zaprojektowany przez Giulio Alfieriego, zawdzięcza swój przydomek Birdcage niezwykłej ramie zbudowanej z gęstej sieci drobnych rurek, konstrukcji tak nietypowej, że stała się rozpoznawalna na pierwszy rzut oka. Minichamps odwzorował egzemplarz numer 53 kierowcy B. Krause, zwycięzcę Los Angeles Times Grand Prix w 1960 roku.

Tipo 61 Birdcage i rewolucyjna rama przestrzenna

Ponad dwieście rurek jako szkielet nadwozia

Rama Tipo 61 składała się z gęstej sieci małych stalowych rurek połączonych w strukturę przypominającą klatkę, stąd angielski przydomek Birdcage. To rozwiązanie dawało niską masę i wysoką sztywność skrętną, przewagę w epoce, gdy większość rywali wciąż budowała podwozia na klasycznych ramach drabinowych. Konstrukcja ta stała się jednym z najbardziej charakterystycznych rozwiązań inżynieryjnych wczesnych lat sześćdziesiątych w sportach samochodowych.

Prototypy sportowe na starcie lat sześćdziesiątych

Tipo 61 startował w kategorii prototypów sportowych, gdzie rywalizowały wówczas Ferrari, Porsche i Aston Martin, a odkryty kokpit i niska sylwetka odróżniały te samochody od zamkniętych coupe tej epoki. Wyścigi tej klasy odbywały się zarówno w Europie, jak i w Ameryce Północnej, co czyniło ją jedną z najbardziej międzynarodowych kategorii motorsportu swoich czasów.

Numer 53 z Los Angeles Times Grand Prix i wykonanie Minichamps

Odwzorowanie odkrytego kokpitu prototypu

Odkryty kokpit prototypu sportowego z 1960 roku eksponuje detale, które w zamkniętym coupe byłyby niewidoczne: kokpit kierowcy, elementy rurowej ramy widoczne przy wejściu i prostą deskę rozdzielczą epoki. Minichamps odwzorowuje te detale z dbałością o proporcje charakterystyczne dla niskiej, wąskiej sylwetki Tipo 61.

Otwierany element i detale silnika w skali 1:18

Ten egzemplarz ma otwierane elementy nadwozia, pozwalające zajrzeć w konstrukcję silnika umieszczonego przed kabiną kierowcy, a panel zatrzymuje się w ustawionej pozycji. Waga odlewu w dłoni sygnalizuje solidną konstrukcję cynkową, dobrze oddającą charakter historycznego prototypu wyścigowego.

Historyczny wyścig na tle katalogu wyścigowego

W porównaniu z nowszymi podwoziami GT3 i DTM z tej części katalogu, Tipo 61 reprezentuje zupełnie inną epokę motorsportu, gdzie inżynieria dopiero eksperymentowała z ramami przestrzennymi i aerodynamiką. Segment Group Racing Historic w katalogu Minichamps adresuje kolekcjonerów, dla których autentyczność epoki liczy się bardziej niż nowoczesność technologii, a odwzorowanie konkretnego numeru startowego i konkretnego wyniku zawodów daje modelowi wartość dokumentalną, nie tylko dekoracyjną.

Miejsce Tipo 61 w kolekcji historycznego motorsportu

Ten model najlepiej działa jako kotwica sekcji historycznej witryny, kontrastując wąską, odkrytą sylwetkę lat sześćdziesiątych z szeroką aerodynamiką współczesnych GT3 z tego samego katalogu. Otwierany element wymaga dodatkowego miejsca przy prezentacji otwartej. Dla kolekcjonera budującego chronologię motorsportu ten egzemplarz jest naturalnym punktem startowym opowieści prowadzącej do współczesnych bolidów wyścigowych.

1 455,00 zł
1 455,00 zł
0