10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Maserati MC12 Road Car Niebieski Metallic AUTOart 1:18

Maserati MC12 Road Car Niebieski Metallic AUTOart 1:18
Cena aktualna: 2 050,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Maserati
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Maserati
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
75802
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Maserati MC12 Road Car Niebieski Metallic AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart 1:18 Maserati MC12 z 2004 w niebieskim metaliku to odlew cynkowy z otwieranymi drzwiami. Egzemplarz jest używany, opakowanie nosi oznaki przechowywania. MC12 powstało jako homologacyjna baza dla wyścigowej wersji GT1, budowanej wspólnie z Ferrari Enzo.

MC12 to model, który powrócił Maserati do wyścigów po wielu latach przerwy, a jego drogowa wersja powstała głównie po to, by umożliwić homologację bolidu startującego w kategorii GT1.

Odlew AUTOart i otwierane drzwi MC12

Model wykonano w odlewie cynkowym, co daje mu odczuwalną wagę w ręku i trwałość typową dla tej technologii. Otwierane drzwi pozwalają zajrzeć do wnętrza kabiny, gdzie AUTOart odzwierciedla surowszy, sportowy charakter kokpitu MC12. Niebieski metalik, charakterystyczny dla wielu egzemplarzy tego modelu, dobrze podkreśla długie, niskie nadwozie zaprojektowane w oparciu o platformę Ferrari Enzo, a egzemplarz, mimo bycia używanym z opakowaniem noszącym oznaki przechowywania, zachowuje dobrze widoczne linie karoserii i detale wykończenia nadwozia.

MC12 i powrót Maserati do wyścigów

Bazując na platformie Ferrari Enzo, MC12 dzieliło z nim wiele elementów mechanicznych, jednak nadwozie zaprojektowano od nowa, z dłuższym tyłem i większym spojlerem, poprawiającym stabilność aerodynamiczną przy wysokich prędkościach. Wersja drogowa, produkowana w bardzo ograniczonej liczbie egzemplarzy, była wymagana do homologacji wyścigowej odmiany GT1, która odnosiła sukcesy w wyścigach długodystansowych GT w połowie lat 2000. Dla kolekcjonerów interesujących się związkami Maserati i Ferrari model ten stanowi ciekawy temat.

Ekspozycja modelu hipersamochodu w skali 1:18

Wydłużona sylwetka MC12 wymaga w gablocie więcej miejsca niż typowe coupe, ale efekt wizualny w pełni to rekompensuje. Odlew cynkowy dobrze znosi upływ lat, a otwierane drzwi warto obsługiwać delikatnie, by zachować precyzję zawiasów. Zestawiony z modelami Ferrari z tej samej ery, egzemplarz ten dobrze podkreśla techniczne pokrewieństwo obu marek w kolekcji supersamochodów lat 2000.

0