5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Maserati Quattroporte I Jasnoniebieski Metalik KK-Scale 1:18

Maserati Quattroporte I Jasnoniebieski Metalik KK-Scale 1:18
Cena aktualna: 350,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Maserati
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
KKDC181514
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Maserati Quattroporte I Jasnoniebieski Metalik KK-Scale 1:18

TL;DR: Model KK-Scale w skali 1:18 to diecastowa replika Maserati Quattroporte I z 1965 roku w jasnoniebieskim lakierze metalicznym - pierwszego czterodrzwiowego Maserati w historii marki. Jednoczęściowy odlew cynkowy odtwarza zaprojektowaną przez Pietro Fruę sylwetkę sedana bez otwieranych elementów, z detalem skupionym na liniach nadwozia i wykończeniu chromów.

Maserati zaprezentowało Quattroporte w 1963 roku jako odpowiedź na pytanie, czy sedan może jeździć jak samochód sportowy. Silnik V8 zapożyczony z wyścigowych konstrukcji marki i nadwozie zaprojektowane przez Pietro Fruę sprawiły, że model ten bywał nazywany jednym z najszybszych sedanów swoich czasów, a KK-Scale odtwarza go w jasnoniebieskiej wersji z 1965 roku.

Maserati Quattroporte I 1:18 od KK-Scale, pierwszy sedan marki

Pietro Frua i narodziny luksusowego sedana

Quattroporte oznaczało dla Maserati wejście w zupełnie nowy segment - do 1963 roku marka z Modeny kojarzona była wyłącznie z samochodami sportowymi i wyścigowymi. Projekt nadwozia powierzono Pietro Fruie, włoskiemu karoseryście znanemu z eleganckich, stonowanych linii, dalekich od ostentacyjnej stylistyki konkurencji. Efektem była sylwetka, która z daleka przypominała klasyczną włoską limuzynę, ale pod maską kryła technikę rodem z torów wyścigowych. Egzemplarz z 1965 roku reprezentuje wczesną fazę produkcji pierwszej generacji, trwającej do 1969 roku.

Silnik V8 w nadwoziu limuzyny

Pod maską Quattroporte I pracował V8 wywodzący się z doświadczeń wyścigowych Maserati, co w połączeniu z czterodrzwiowym nadwoziem czyniło ten model wyjątkiem na tle ówczesnych luksusowych sedanów europejskich. Osiągi pozwalały mówić o nim jako o jednym z najszybszych samochodów czterodrzwiowych swojej epoki, a nie tylko komfortowej limuzynie dla zamożnych klientów. To połączenie prędkości i przestronności stało się później fundamentem tożsamości całej linii Quattroporte, kontynuowanej przez Maserati aż po dzisiejsze generacje. Odwzorowanie tej równowagi między luksusem a osiągami w skali 1:18 wymaga precyzji szczególnie przy liniach nadwozia. KK-Scale podeszło do tego zadania, skupiając uwagę na proporcjach sylwetki Frui, rozpoznawalnych nawet dla osób niezaznajomionych z historią marki.

Jednoczęściowy odlew i elegancja linii nadwozia

Zamknięta karoseria i proporcje Frui

Model KK-Scale ma nadwozie wykonane jako jeden, zamknięty element odlewu cynkowego - drzwi, maska i klapa bagażnika pozostają nieruchome, co pozwala zachować wąskie, równe linie podziału charakterystyczne dla oryginalnego projektu Frui. Brak zawiasów oznacza, że subtelne, opływowe krawędzie nadwozia, trudne do odtworzenia przy konstrukcjach z otwieranymi elementami, powstają w jednym cyklu odlewniczym. Dla sedana o eleganckiej, wydłużonej sylwetce, w skali 1:18 dającej model o długości zbliżonej do 28 centymetrów, spójność tych linii ma kluczowe znaczenie dla wrażenia jakości.

Jasnoniebieski metalik na tle klasyków

Jasnoniebieski metalik to kolor, który w segmencie klasycznych włoskich sedanów lat 60. pojawia się rzadziej niż tradycyjna czerń czy srebro, dzięki czemu egzemplarz wyraźnie wyróżnia się na półce obok innych modeli tej kategorii. Lakier kładzie się równo na twardej powierzchni odlewu cynkowego, co daje głęboki połysk widoczny z dystansu, szczególnie pod bezpośrednim oświetleniem gabloty. Chromowane zderzaki, wąskie reflektory i charakterystyczna atrapa chłodnicy dopełniają sylwetkę, a odlew pozwala zachować ostre krawędzie tych detali nawet przy bliskiej obserwacji. To właśnie na takich detalach, a nie na otwieranych drzwiach, opiera się wiarygodność repliki klasycznego sedana w tej cenie.

Miejsce wśród klasycznych włoskich sedanów

Quattroporte I w jasnoniebieskim lakierze dobrze sprawdza się jako kontrapunkt dla szarej wersji tej samej konstrukcji, pokazując, jak różne barwy metaliczne zmieniają odbiór tej samej, eleganckiej sylwetki Frui. KK-Scale oferuje ten model w przystępnej cenie segmentu wejściowego, co czyni go rozsądnym wyborem dla kolekcjonerów budujących temat klasycznej motoryzacji włoskiej bez konieczności inwestowania w droższe, ręcznie wykańczane odlewy żywiczne spotykane przy rzadszych wersjach Quattroporte. To nie jest egzemplarz o ograniczonym nakładzie, lecz solidna, przystępna cenowo pozycja, która dobrze reprezentuje początki tej legendarnej linii sedanów na półce obok innych klasyków lat 60.

350,00 zł
350,00 zł
0